Nous semblons avoir passé une bonne partie de l’année dernière à rendre compte de la multitude de voitures de sport sur lesquelles Toyota travaillerait, selon les rumeurs. Il y a de plus en plus de rapports selon lesquels les MR2 et Celica sont sur le point de faire leur retour, des suggestions selon lesquelles des versions de nouvelle génération de la Supra et du GR86 sont en préparation, et il est presque confirmé qu’il y aura un nouveau produit phare à moteur avant. Voiture GT devant servir de base à un nouveau pilote GT3.
Cependant, jusqu’à présent, il n’y a eu aucun mot officiel de la part de Toyota indiquant que l’un de ces événements se produirait. La société, cependant, vient de laisser entendre qu’ils sont tous en route, et cela arrive dans un endroit inattendu.
Plus tôt cette année, Toyota a lancé Grip, une série animée hébergée sur la chaîne YouTube de sa division américaine, dans laquelle ses héros utilisent diverses voitures de performance Toyota actuelles pour affronter une organisation infâme dirigée par un PDG déterminé à éradiquer les voitures à conduite humaine.
L’anime, composé d’épisodes rapides d’une minute, est récemment revenu pour une deuxième série, et le premier épisode présente une allusion alléchante sur les projets de Toyota en matière de voitures de performance. Dans une brève scène, nous voyons un tableau blanc dans un atelier Toyota GR. Outre les dessins de certains éléments du moteur et d’une Celica ST165, ce tableau blanc comprend la liste suivante : Supra Mk6, Celica Mk8, MR2 Mk4, GR86 Mk3, GR GT3.
Capture d’écran de Grip montrant la liste des voitures de performance Toyota selon les rumeurs
Le retour supposé du MR2 lui permettra de conserver sa configuration à moteur central, bien que cette fois-ci, il s’agira probablement d’un coupé plutôt que d’un roadster ou d’un targa-top. La Celica, quant à elle, serait de retour sous la forme d’un coupé à quatre roues motrices plus luxueux. Selon les rumeurs, les deux utiliseraient le nouveau moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres en cours de développement de Toyota, développant près de 400 ch.
Les dernières discussions sur un remplacement du brillant GR86 suggèrent qu’il pourrait utiliser l’excellent trois cylindres turbocompressé de la GR Yaris, associé à une sorte de puissance hybride. Pendant ce temps, un cadre de Toyota en Australie a récemment déclaré qu’il croyait fermement qu’il y aurait une autre Supra, même si BMW, avec qui Toyota a développé la voiture actuelle, n’était plus à bord.
Concept Toyota GR GT3
La voiture que nous verrons le plus tôt est peut-être la GR GT3, qui peut également être appelée Lexus LFR. Selon les rumeurs, une grosse voiture GT à moteur avant fonctionnerait avec une configuration hybride V8, elle servira de base à la prochaine voiture de course GT3 de Toyota, et des prototypes ont déjà été testés dans le monde entier.
La liste couvre à peu près toutes les voitures de sport sur lesquelles Toyota travaillerait, à l’exception du petit roadster S-FR. Alors, est-ce une confirmation tacite des projets du constructeur, ou Toyota nous trolle-t-il massivement ? Nous devrons attendre encore un peu pour le savoir, mais c’est l’un des indices les plus forts à ce jour que l’entreprise souhaite élargir encore davantage son offre de voitures de performance déjà admirable.