La voiture de rallye Alfa Romeo alimentée par Ferrari voit la lumière du jour après 28 ans

La voiture de rallye Alfa Romeo alimentée par Ferrari voit la lumière du jour après 28 ans

Il est assez inhabituel qu’un moteur Ferrari se retrouve ailleurs que dans une Ferrari – de l’usine, de toute façon. Dans l’endroit magnifique qu’est l’industrie du chalet de Motorsport, les choses peuvent être très différentes. Prenez ce sprint Alfa Romeo, qui a été construit pour se rassembler dans les années 90 et a le V8 de 3,0 litres d’un Ferrari 308 assis au milieu.

C’est le travail du rallyiste britannique Andrew Burton, qui a acquis les deux voitures donatrices – toutes deux radiées – d’un ami dans les années 1980. Il s’est ensuite mis à transplanter le cœur de Ferrari dans le corps de l’Alfa.

L’inspiration est venue de la Lancia 037 – célèbre la dernière voiture à deux roues motrices pour remporter le championnat du monde de rallye – mais cela rappelle également le Sprint 6C d’Alfa, un plan pour un concurrent du groupe B à moteur moyen qui n’a jamais dépassé ses propres personnes qui ne sont jamais allés au-delà Quelques prototypes.

La voiture est un peu un méli-mélo de diverses autres icônes du groupe B – la conception de la suspension arrière est empruntée au Ford RS200, et le capot est pris à partir d’un Opel Manta 400.

Quant au groupe motopropulseur, Burton dit que c’est en grande partie standard, à l’exception de l’ajout d’une boîte de vitesses à cinq vitesses à un ratio. Cela devrait signifier environ 252 ch du moteur 308, plus une délicieuse bande sonore à huit cylindres.

Burton a rallié la voiture à travers la Grande-Bretagne pendant une décennie entre 1986 et 1996, avec une série de victoires sur sa dernière année de compétition. Cependant, une longue section consécutive sur un événement de cette année s’est avérée trop pour le groupe motopropulseur, le moteur explosant et mettant ce qui s’avérerait une fin assez permanente à la carrière de la voiture.

La voiture s’est retrouvée cachée dans une grange, où elle est restée pendant 28 ans avant d’être traînée l’année dernière pour le 100e anniversaire du club automobile local de Burton – un processus documenté par British Rally Media. Espérons que c’est un élan pour cette magnifique Car Franken-Car à être recommandée afin qu’elle puisse à nouveau remplir les étapes du rallye britannique avec un glorieux bruit Ferrari V8.