L’Audi Q6 E-Tron n’était pas une voiture qui imprégnait tellement notre conscience, jusqu’à ce que nous voyions le concept Offroad au look sauvage la semaine dernière. Les détails étaient rares à l’époque, mais Audi en révèle désormais un peu plus sur la voiture.
Il est basé sur la version SQ6 plus épicée du multisegment électrique, en version Sportback au toit en pente. Cela indique une configuration à deux moteurs avec 483 ch, ou 510 ch en brèves rafales lorsque la fonction Launch Control est activée.
Audi Q6 E-Tron Offroad Concept – détail avant
Rien de tout cela n’est particulièrement intéressant en soi, mais ce qui retient notre attention, ce sont les axes du portique. En bref, ceux-ci permettent aux essieux de se situer bien au-dessus du niveau du moyeu de roue, avec un système complexe d’engrenages transférant le mouvement des essieux aux roues. Tout cela permet d’augmenter considérablement la garde au sol d’une voiture.
La dernière fois que nous avons vu un tel système dans une voiture de route remarquable, c’était la plutôt imposante Mercedes G500 4×4², et le même effet est obtenu ici, avec le Q6 dominant la route. La hauteur de caisse a été augmentée de 160 mm et la voie est environ 250 mm plus large que la norme, avec cela et les vastes nouveaux passages de roues permettant le montage de pneus tout-terrain robustes.
Audi Q6 E-Tron Offroad Concept – détail latéral
Les essieux portiques multiplient également efficacement le couple d’une voiture aux roues, et ici, cela s’est produit d’environ 50 %. Cela indique que le chiffre principal est *vérifie les notes* 9883 lb-pi. C’est une façon légèrement effrontée de le mesurer, car il s’agit du couple combiné maximal sur les quatre roues sur une période de 10 secondes. Pour un chiffre plus réaliste, comptez sur une amélioration encore décente des 631 lb-pi déjà sains du SQ6 standard.
Cette nouvelle configuration réduit la vitesse de pointe du SQ6 de 143 à 108 mph, mais le compromis est qu’il peut apparemment gravir des pentes allant jusqu’à 45 degrés. Essayez cela dans votre SQ6 normal. D’autres changements visuels incluent une galerie de toit et de nombreux projecteurs LED.
Audi Q6 E-Tron Offroad Concept – arrière
Alors, quand pourrez-vous vous rendre chez votre concessionnaire Audi le plus proche et en acheter un, en riant face aux montagnes et aux rivières (ou de manière plus réaliste, aux nids-de-poule et aux dos d’âne) ? Euh, probablement jamais. Ce n’est en réalité qu’un concept. Cependant, en septembre de l’année dernière, des photos d’espionnage ont émergé de ce qui est assez clairement cette voiture testée en camouflage complet. Il est quelque peu inhabituel pour quelque chose qui n’est qu’un concept de faire l’objet d’un programme de tests aussi approfondi, nous espérons donc qu’Audi pourrait planifier quelque chose de cool ici.