Vous avez déjà vu les versions monstrueuses du Mercedes AMG G63 préparées par Brabus, comme le XL-800 ou encore le pick-up XLP 800, et vous vous êtes peut-être dit : « Ce n’est pas assez chargé en roues ! » Bonne nouvelle, la marque allemande vient de sortir un nouveau modèle avec non pas quatre, mais six roues. Et franchement, sur ce genre de bolide, plus on a de pneus, mieux c’est.
Brabus XLP 800 6×6 vu de côté
Un monstre allongé et prêt à tout
Brabus s’est inspiré du G63 6X6 original de Mercedes, apparu il y a presque dix ans, pour imaginer ce nouveau monstre. Ils ont pris le G63 moderne et l’ont rallongé avec un énorme châssis en acier sur mesure, portant la longueur totale à plus de 6,2 mètres. Oui, c’est long, très long.
Cette rallonge permet d’ajouter une paire de roues supplémentaires à l’arrière, ce qui donne un total de six pneus. Et pas n’importe quels pneus : les trois essieux arrière utilisent une conception à faible effet de portail, ce qui leur offre une garde au sol impressionnante. En clair, ce Brabus est capable de s’attaquer à quasiment tous les terrains, que ce soit en ville ou hors des sentiers battus.
Vue arrière du Brabus XLP 800 6×6
Un moteur qui pousse fort pour ce mastodonte
Sous le capot, on retrouve le même V8 biturbo 4,0 litres que sur ses petits frères, mais largement optimisé. De nouveaux turbocompresseurs et une reprogrammation poussée du moteur lui permettent de développer une puissance de 788 chevaux et un couple énorme de 1000 Nm environ (soit 737 lb-pi). Pour vous donner une idée, le G63 standard propose « seulement » 577 ch et 850 Nm.
Avec une telle puissance, ce camion aussi massif qu’une brique peut filer de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Et même s’il pèse une tonne, il peut atteindre une vitesse maximale de 210 km/h, bridée pour ne pas trop pousser les limites. En plus, Brabus a installé un système d’échappement en acier inoxydable qui crache un son bien rauque et puissant. Franchement, on ne passe pas inaperçu au volant de cette bête.
Un intérieur luxueux à faire tourner les têtes
Intérieur du Brabus XLP 800 6×6
Si vous pensez que ce mastodonte est brut de décoffrage, détrompez-vous. L’intérieur est un vrai palace roulant. On y retrouve du cuir matelassé, des touches de fibre de carbone partout, et plus de 200 éléments personnalisés signés Brabus. Personnellement, j’adore chercher tous les petits détails quand je monte dans un véhicule aussi travaillé, ça rend chaque trajet un peu plus fun.
Évidemment, ce bijou ne se destine pas à tous les budgets. Avec la TVA allemande à 19%, il faudra compter environ 1 380 000 € pour repartir avec cette machine hors normes. Oui, c’est cher, mais entre nous, avoir un 6×6 aussi dément sur sa propriété ou dans la rue, ça vaut largement le coup d’œil.
Pour ma part, si j’avais la chance de mettre la main sur un tel engin, je ne pourrais pas m’empêcher de faire un tour dans les chemins les plus improbables, histoire de tester toutes ses capacités. Plus que jamais, ce Brabus montre que quand on aime les grosses voitures puissantes, il faut parfois oser dépasser les limites classiques.