La Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection : quand luxe rime avec extravagance
Si vous avez toujours rêvé de faire tourner toutes les têtes avec une voiture qui crie « je roule en or », la Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection est celle qu’il vous fallait. Pour fêter les 100 ans de la fameuse Phantom, la marque a créé une édition limitée vraiment unique. Seulement 25 exemplaires verront le jour, réservés à quelques chanceux prêts à investir dans un symbole ultime de prestige.
Cette Phantom est basée sur la berline vous connaissez sûrement, la Phantom VIII. Elle arbore une carrosserie bicolore noir et blanc arctique. Mais ce qui la rend vraiment spéciale, c’est sa peinture recouverte d’un voile appelé Super Champagne Crystal – en gros, une couche incrustée de micros morceaux de verre. Ce mélange surprenant lui donne un éclat à couper le souffle sous le soleil, un peu comme si vous aviez une robe de soirée faite pour attirer tous les regards.
Un intérieur digne d’un palace sur roues
Passons à l’habitacle, car c’est là que Rolls a vraiment mis les bouchées doubles. L’intérieur est incroyable : les sièges arrière sont recouverts d’un tissu finement travaillé, avec des motifs brodés qui racontent l’histoire de la Phantom depuis un siècle. C’est comme avoir un mini musée textile sur vos fauteuils ! Quant aux sièges avant, ils sont habillés de cuir blanc sur lequel sont gravés au laser des œuvres d’art originales. Je trouve cette idée géniale, car elle rappelle l’époque où les chauffeurs prenaient place devant, tandis que leurs passagers savouraient le confort exceptionnel à l’arrière.
Le tableau de bord, rebaptisé « galerie d’anthologie », est une pièce d’art à part entière. Il est illuminé pour révéler 50 ailettes en aluminium, chacune portant une citation 3D de critiques élogieuses reçues par la Phantom au fil des années. Je dois avouer que cette idée de mêler style et hommage à l’histoire m’a beaucoup plu, ça donne une dimension presque intime à la voiture.
Les panneaux de porte ne sont pas en reste. Ils sont fabriqués en bois noir teinté, et gravés de cartes retraçant des voyages marquants, comme la traversée de l’Australie par la première Phantom moderne assemblée à Goodwood. Le plus incroyable ? Les routes tracées sont incrustées d’or 24 carats. Du vrai art sur vos portières, qui relie la voiture à son histoire et à ses exploits.
Détails en or qui font toute la différence
Dans cette édition ultra-rare, même les plus petits détails sont en or massif. La fameuse mascotte Spirit of Ecstasy du capot est coulée en or 18 carats puis plaquée en or 24 carats. À croire que la marque a voulu rendre hommage à cette icône de la manière la plus somptueuse possible. Les badges « RR » ne sont pas en reste, recouverts eux aussi d’or 24 carats et d’émail blanc.
Vous trouverez des touches dorées sur les tables rabattables à l’arrière, sur le bouton rotatif du tableau de bord, ainsi que sur la plaque du moteur V12 biturbo de 6,75 litres. Pour couronner le tout, plus de 440 000 points lumineux décorent la fameuse étoile emblématique de la marque – représentant entre autres le mûrier du jardin de Henry Royce et les 250 000 abeilles du rucher de l’usine Rolls-Royce.
J’ai du mal à imaginer mieux pour commémorer 100 ans d’une des berlines les plus prestigieuses du monde. Malheureusement, ce rêve restera inaccessible pour la plupart d’entre nous : les 25 exemplaires sont déjà vendus, et je doute qu’une nouvelle édition aussi exclusive voit le jour bientôt.