Genesis a pris l’habitude de supprimer des concept-cars absolument étonnants. Il y a eu le Coupé X et le cabriolet, le X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo et, plus récemment, le coupé Gran et le cabriolet tout à fait magnifique (et délicieux).
CHAUDS DANS LES CONSEILS DE LES deux derniers, il y en a un autre à ajouter à la liste. Cela s’appelle le Genesis x Gran Equator, et c’est la vision de la marque pour un tout-terrain capable mais luxueux.
Genesis x Gran Equator Concept – arrière
Décrit comme le «First Adventure Concept» de Genesis, le X Gran Equator présente les signatures d’éclairage divisé habituelles de la marque, mais transposées sur une silhouette beaucoup plus boxre et plus verticale que tout ce que nous en avons vu auparavant, faisant que le tout ressemble un peu à un gros robot amical.
Les autres bits hors route incluent les lumières auxiliaires installées dans le pare-chocs avant et les roues de perle massives de 24 pouces chaussées dans les pneus tout-terrain. À l’arrière, en attendant, il y a un hayon d’ouverture divisée comme vous montez sur un Range Rover.
Genesis x Gran Equator Concept – Intérieur, arrière
Il est difficile d’imaginer que le phare de longue date de Land Rover n’a pas servi d’inspiration pour l’équateur Gran, surtout lorsque vous regardez à quel point l’intérieur est en peluche. Il est inondé de lumière par ces quatre toit ouvrants individuels, tandis qu’il y a des sièges pour seulement quatre, dans ce qui ressemble à des sièges extrêmement confortables et couverts de cuir. On dit que ceux à l’avance pivotaient afin que vous puissiez vous retourner pour faire face aux occupants arrière (vraisemblablement pas lorsque vous conduisez, cependant).
Une chose surprenante à propos de l’intérieur est le nombre de grands écrans à trouver: zéro. Cela semble presque impensable sur un concept-car en 2025, mais au lieu de cela, l’équateur Gran a quatre petits cadrans numériques au centre du tableau de bord, apparemment inspirés par les cadrans d’une caméra vintage et trois autres pour le conducteur.
Genesis x Gran Equator Concept – Intérieur, Front
Depuis qu’il a été conçu en grande partie pour pivoter autour d’un regard joli sur un stand de l’automobile (en particulier le salon de l’auto de New York, qui démarre dans quelques jours), Genesis n’a donné aucun détail de groupe motopropulseur. Étant donné le manque distinct de calandre avant, nous soupçonnons qu’il est envisagé comme un EV.
Malheureusement, Genesis a une autre habitude avec ses concept-cars: ne pas les mettre en production. C’est la même histoire ici, avec la marque disant que l’équateur Gran n’est «pas confirmé pour la production» (bien que pour être juste, il ne le refuse pas non plus). Cependant, nous pouvons potentiellement nous attendre à voir des éléments de sa conception se diriger vers les futures gènes. Genesses?