Quand j’ai eu l’occasion de tester le Range Rover Sport SV lors de son lancement, j’ai été bluffé. Pas juste un peu, mais vraiment impressionné. Bien sûr, il y avait deux gros bémols : le prix, qui était carrément astronomique, et le fait que ce modèle n’était disponible qu’en édition limitée. En Angleterre, seulement 550 exemplaires de l’Edition One avaient été proposés, suivis d’une poignée d’Edition Two.
Le Range Rover Sport SV, enfin accessible et toujours puissant
Bonne nouvelle, aujourd’hui ce bijou devient un membre permanent de la gamme Range Rover Sport, trônant fièrement en haut de la hiérarchie. Le moteur reste le même : un V8 biturbo de 4,4 litres signé BMW, qui développe 626 chevaux. Il envoie toute cette puissance aux quatre roues grâce à une boîte automatique à huit rapports.
Cependant, la version « standard » du SV perd un peu de sa fougue comparée aux éditions limitées d’origine : la vitesse maximale passe de 290 km/h à 265 km/h, et le 0 à 100 km/h ralentit légèrement, passant de 3,6 à 3,8 secondes. Ce n’est pas énorme, mais les puristes le remarqueront.
Par contre, vous avez désormais un choix beaucoup plus large en termes de couleurs et de finitions intérieures, ce qui est un vrai plus pour personnaliser votre bolide. Et surtout, son tarif a bien baissé : on passe d’un prix dépassant les 200 000 € pour les éditions limitées à environ 165 000 € pour le SV de série.
Intérieur tout en sobriété du Range Rover Sport SV Black
Le Range Rover Sport SV Black : l’élégance noire et la performance retrouvée
Pour ceux qui veulent garder la même performance que les éditions limitées, Land Rover ne déçoit pas. Juste à côté de la version standard, ils ont lancé le SV Black, la voiture qu’on voit sur les photos ici.
Comme son nom le laisse deviner, cette version est noire de la calandre aux jantes, en passant par l’intérieur et même les badges. Elle retrouve la vitesse maximale de 290 km/h et le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Le prix ? Comptez à partir de environ 185 000 €. Perso, je trouve que ce look monochrome donne un charisme fou à l’engin, une vraie présence sur la route.
Le style agressif de l’arrière du SV Black
Une alternative plus discrète : l’édition Stealth
Si le look sombre du SV Black vous plaît, mais que vous préférez une conduite moins intense, Land Rover a aussi pensé à vous. Le Range Rover Sport Stealth Edition vient compléter la gamme avec une peinture gris satiné très classe appelée « gris carpatique ». À l’intérieur, vous pouvez choisir entre cuir noir ou blanc, ce qui donne un joli contraste.
Cette version se base sur la finition dynamique SE et propose plusieurs motorisations, dont un diesel hybride doux D300 et des hybrides rechargeables P460E. Le prix démarre autour de 130 000 €. Mais entre nous, si vous lisez cet article, je parie que vous êtes plutôt attiré par la puissance du V8, non ?
Le Range Rover Sport Stealth Edition affiche un look sobre mais classe
Pour avoir testé plusieurs modèles de la gamme, je peux vous dire que ce Range Rover Sport SV combine parfaitement puissance brute et confort haut de gamme. Le fait qu’il soit désormais plus accessible en fait une option à ne pas négliger si vous êtes passionné par les SUV sportifs et luxueux.