La Renault 5 fait son grand retour avec une édition spéciale qui devrait plaire aux fans de la marque et aux passionnés d’automobile. Cette version Monte Carlo, créée non pas directement par Renault en France, mais par le groupe de concessionnaires néerlandais Zeuw & Zeuw, apporte un vent de fraîcheur à ce modèle iconique.
Renault 5 Monte Carlo Edition – arrière
Un look qui n’est pas passé inaperçu
La Renault 5 Monte Carlo rend hommage aux exploits de Renault en sport automobile, avec un look qui évoque clairement la fameuse Clio Williams. Le bleu profond de la carrosserie associé aux jantes dorées de 19 pouces donne un style très sportif et élégant. Ces jantes ne sont pas d’origine Renault, mais proviennent du marché secondaire, et elles ressemblent beaucoup à celles qu’on voit sur l’Alpine A290, la cousine sportive de la 5.
Des touches dorées viennent souligner la silhouette, avec des fines bandes qui serpentent autour de la voiture, notamment au niveau de la ceinture et au-dessus des fenêtres. La face avant est aussi retravaillée, avec une zone noire entre les phares qui simule une calandre, renforçant le caractère agressif du modèle.
Un intérieur qui ne déçoit pas
Renault 5 Monte Carlo Edition – Intérieur
À l’intérieur, on sent immédiatement que cette édition est plus haut de gamme. Les sièges combinent cuir et alcantara, avec un cuir noir qui contraste parfaitement avec des surpiqûres dorées sur le tableau de bord, un détail qui rappelle l’extérieur. Ce genre de finition donne vraiment l’impression d’être dans une voiture spéciale, et la plaque numérotée sur la console centrale renforce ce sentiment d’exclusivité.
Je me souviens d’avoir essayé une Clio Williams dans ma jeunesse, et franchement, l’atmosphère sportive et la qualité des matériaux m’avaient marqué. Cette Renault 5 Monte Carlo semble reprendre cet esprit, mais avec une touche plus moderne et électrique.
Ce qu’on trouve sous le capot
Sous le capot, cette édition spéciale embarque le moteur électrique de 121 chevaux et la batterie de 40 kWh déjà connus sur la Renault 5 standard. Ce n’est pas la version la plus puissante, mais elle offre un bon compromis entre autonomie et performances pour la ville et les trajets quotidiens. En Europe, on trouve aussi une version d’entrée de gamme avec 94 chevaux, mais ce n’est pas sûr que cette Monte Carlo en bénéficie.
Si vous êtes tenté par cette édition limitée, il faudra se dépêcher : Zeuw & Zeuw ne prévoit que 25 exemplaires, tous destinés au marché néerlandais. Le prix affiché tourne autour de 37 995 €, ce qui reste raisonnable pour une série limitée avec autant de détails soignés.
Personnellement, j’aime bien cette idée d’éditions spéciales faites par des concessionnaires passionnés, qui apportent une vraie personnalité à la voiture. Le fait que cette Renault 5 Monte Carlo mêle tradition et modernité, avec une touche électrique, me parle beaucoup. Et vous, quelle serait votre édition spéciale idéale pour une voiture comme la Renault 5 ?