Après la fin déjà annoncée de la Fiesta et l’avenir quelque peu incertain de la Volkswagen Polo, voilà, la Kia Rio, une autre des références du segment B en Europe, pourrait également être sur le point de se terminer.
La nouvelle est avancée par le britannique Autocar, sur la base d’un rapport interne de la marque sud-coréenne elle-même, selon lequel la stratégie de Kia est de faire disparaître la Rio, attribuant au Stonic le premier rôle du segment B.
Selon les dernières données, Kia a vendu un peu plus de 32 500 unités de la Rio en Europe en 2022, un chiffre qui représente une baisse d’environ 9 % par rapport au résultat obtenu l’année précédente.
Contribuant à ce résultat, la tendance que le marché européen a assumée ces dernières années, qui implique une nette préférence pour les modèles de positionnement SUV ou crossover, au détriment des berlines ou berlines.
Malgré la décision désormais annoncée, une source de Kia Europe contactée par Autocar a assuré que, « indépendamment de tout développement lié à Rio, Kia maintient son engagement total sur les segments A et B ».
La menace Euro 7
Pourtant, il convient de rappeler que les doutes sur l’avenir des petites voitures en Europe concernent tous les constructeurs automobiles. Surtout à partir du moment où la future norme anti-émissions Euro 7 entrera en vigueur.
D’ailleurs, il n’y a pas si longtemps, le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, a accordé une interview dans laquelle il a prédit que le sous-segment des berlines pourrait voir son prix augmenter, entre 3 000 € et 5 000 €, en raison des exigences imposées par l’Euro 7.
Fin 2022, Carlos Tavares, l’homme fort du groupe Stellantis, est également venu critiquer l’intention des régulateurs politiques d’imposer l’Euro 7, tout d’abord, pour forcer une dépense supplémentaire de ressources, qui pourraient être utilisées pour faire avancer accélérer plus électrification complète.
Toujours à la suite de cette menace, Ford a déjà décidé de réduire sa présence sur le segment B, supprimant la Fiesta et ne gardant que le Puma, seul représentant de la marque à l’ovale bleu dans ce championnat.