Au cours des dernières années, de nombreux titres du Goodwood Festival of Speed ont été volés par une drôle de petite voiture électrique qui semble être construite à l’échelle ¾, jetant une queue de coq de poussière alors qu’elle gravit la côte à des vitesses qui vous font j’ai l’impression que quelqu’un a réussi à avancer rapidement dans le temps. Cette voiture est la McMurtry Spéirling, et l’homme derrière elle est décédé à l’âge de 84 ans.
Né à Dublin en 1940, David McMurtry avait déjà plus de 70 ans lorsqu’il a créé McMurtry Automotive. La voiture qui allait devenir la Spéirling a commencé sa vie comme une vision de quelque chose de petit mais sportif qu’il pourrait utiliser pour se faufiler dans les ruelles étroites du Gloucestershire, où il a vécu et fondé l’entreprise.
McMurtry Spéirling – côté
Le produit fini, cependant, est radicalement différent de tout ce qui a précédé : une petite voiture de piste électrique de 1 000 ch construite autour d’un gigantesque ventilateur qui l’aspire jusqu’au sol et lui permet d’atteindre des vitesses de virage contrairement à tout ce que nous avons jamais vu.
La voiture détient désormais le record absolu sur la colline de Goodwood et a également établi un record EV « accidentel » autour de Laguna Seca plus tôt cette année lors d’une démonstration.
McMurtry Spéirling – recto
Le Spéirling, cependant, n’est pas la seule machine révolutionnaire à perpétuer l’héritage de McMurtry. Après avoir débuté sa carrière en tant qu’apprenti ingénieur aérospatial, il a ensuite travaillé sur les moteurs Rolls-Royce Olympus qui propulsaient le Concorde, toujours le seul avion de ligne supersonique à avoir jamais bénéficié d’un service régulier et soutenu, et sans aucun doute l’un des avions les plus cool de tous les temps.
C’est en s’efforçant d’obtenir des mesures précises sur un composant des moteurs du Concorde que McMurtry développe la sonde à déclenchement tactile, un dispositif qui fera éventuellement de lui une fortune personnelle considérable grâce à Renishaw, la société qu’il a fondée pour les fabriquer.
McMurtry Spéirling après avoir battu le record de Goodwood FoS
On peut donc dire que le Spéirling était un projet passionnant pour un homme qui avait déjà accompli beaucoup de choses, mais en termes d’ingénierie automobile, il fait avancer le jeu plus que presque tout ce qui s’est produit ces dernières années. Il est normal que ce soit la création qui porte le nom de McMurtry.