L’édition 2025 du Tokyo Auto Salon est bien avancée, ce qui indique que nous nous préparons à quelques jours passés à regarder jalousement des voitures cool qui ne seront jamais vendues au Royaume-Uni. Exemple concret : la Mazda Roadster 12R, une version en édition limitée de la voiture que nous connaissons sous le nom de Mazda MX-5.
Cela ressemble énormément à une version de production de la MX-5 peaufinée. Mazda défilait au TAS de l’année dernière pour présenter son nouvel aileron de performance Spirit Racing, et bien sûr, de nombreuses marques Spirit Racing sont présentes et correctes sur le 12R.
Mazda Roadster12R
Il est basé sur le MX-5 de 2,0 litres, qui développe déjà 181 ch grâce à son quatre cylindres de 2,0 litres à aspiration naturelle. Spirit Racing a peaufiné la culasse, les pistons, les cames, l’admission et l’échappement pour porter cette puissance à 197 ch, ce qui en fait l’une des MX-5 les plus puissantes jamais vendues. En fait, à notre connaissance, elle est juste derrière la version SP de 201 ch, uniquement australienne, de la voiture de deuxième génération. Et il y avait un turbo.
D’autres changements pour le 12R se lisent comme un who’s who des fournisseurs respectés de pièces de performance : roues forgées Rays TE37, pneus Advan AD09, freins avant Brembo, amortisseurs Bilstein réglables, sièges baquets Recaro et un échappement Fujitsubo rorty.
Il y a des garnitures en Alcantara à l’intérieur, y compris sur le volant et le pommeau de vitesse manuel à six vitesses, et il bénéficie d’un nouvel aérodynamisme subtil, y compris un joli petit becquet en queue de canard.
Mazda prévoit de construire seulement 200 de ces MX-5 plus ciblées, toutes destinées au marché japonais, ce qui est décevant. Ils coûteront 7 millions de yens pièce, soit environ 36 000 £. C’est presque le double de ce que la plupart des versions du MX-5 vous proposeront au Japon, mais comme les voitures sont très chères en Europe, seulement quelques milliers de dollars de plus qu’un MX-5 RF de 2,0 litres coûte en Grande-Bretagne. Pouvez-vous trouver dans votre cœur d’en construire quelques autres et de nous les envoyer, Mazda ?