Pour cette raison, nous doutons sincèrement que quiconque s’y attendait ! Également célèbre pour sa carrosserie brillante et brillante, en acier inoxydable, le Tesla Cybertruck ne supporte finalement pas très bien l’eau. Ceci est confirmé par les plaintes de plusieurs propriétaires faisant état de taches de rouille sur des véhicules récemment livrés !
Le problème a commencé à apparaître sur un forum appelé cybertruckownersclub.com, dans lequel un participant du nom de « Raxar » a commencé par signaler qu’il n’avait fallu que deux jours de pluie intense pour que son pick-up électrique Cybertruck démarre. petites taches de rouille.
«Je suis allé à Dublin [Califórnia] Pour récupérer mon nouveau Cybertruck, il pleuvait beaucoup, je l’ai donc conduit jusqu’à Sacramento. Et c’est là que j’ai remarqué qu’il y avait déjà une série de petites taches oranges et quelques taches d’eau. Les points orange ne sont pas gros, ils sont petits, mais ils sont visibles. Bien sûr, je n’ai pas encore lavé la voiture, mais elle n’est sous la pluie que depuis deux jours », a écrit Raxar.
Bien que la publication ait immédiatement déclenché des réactions, arguant notamment qu’il ne pouvait pas s’agir de rouille, mais de pollen ou encore de copeaux de carbone provenant de l’usine elle-même, un deuxième utilisateur, nommé vertigo3pc, a décidé de se joindre à la conversation et de partager également son expérience… pour signaler une situation. très similaire au précédent.
Selon ce propriétaire, son Cybertruck, qui lui a été livré le 1er février, commence également à présenter des taches de rouille orange. Dans ce cas, le propriétaire a décidé de signaler immédiatement la situation à Tesla.
Cependant, « lors d’une conversation avec des gens de la marque, on m’a dit que : 1) il existe déjà une procédure/ligne directrice définie par Tesla pour répondre à ce type de situation ; 2) Cependant, ils ne disposent toujours pas des outils nécessaires et n’ont donc pas encore pu appliquer la solution à aucune voiture », a écrit vertigo3pc.
« Ils ont simplement documenté toute la situation, ainsi que la corrosion, et m’ont assuré qu’ils m’appelleraient dans le mois prochain, dès que les outils arriveraient et qu’ils pourraient effectuer la réparation », conclut le même interlocuteur.
Enfin, bien qu’il s’agisse d’une situation vraiment inhabituelle, le site Futurism garantit que, dans le manuel d’utilisation du Cybertruck, Tesla écrit que les panneaux de carrosserie en acier inoxydable peuvent effectivement développer de la corrosion dans certaines circonstances. Le fabricant recommande donc que, même pour éviter des dommages futurs, les propriétaires éliminent « immédiatement » les substances telles que la graisse, l’huile, les fientes d’oiseaux, la résine d’arbre, les insectes morts, le goudron, le sel de déneigement et bien d’autres substances.
En fait, dans le même manuel, il est clair que les propriétaires « ne devraient pas attendre de pouvoir laver complètement le Cybertruck ».
Même si nous savons tous qu’aucune voiture n’est complètement à l’abri de la corrosion, la vérité est qu’il est toujours surprenant de voir à quelle vitesse, selon les témoignages de ces propriétaires, le pick-up électrique de Tesla semble développer de la rouille. Même dans des régions du monde plus chaudes et plus ensoleillées, comme la Californie, où les deux participants disent vivre.