Le compteur kilométrique ou compteur kilométrique a pour fonction de mesurer la distance parcourue par un véhicule et peut donner une première image de son « état de santé », ainsi il sera pratique de savoir si cet appareil a été changé.
En ces temps de prix élevés des voitures, de nombreux propriétaires peuvent vouloir utiliser leur véhicule actuel plus longtemps que leurs prédécesseurs. Si tous les entretiens sont effectués conformément au plan des constructeurs, les véhicules peuvent durer, en moyenne, environ 12 ans, voire plus.
En effet, selon un rapport de l’ACAP – Associação Automóvel de France, l’âge moyen de la flotte de passagers en circulation a même augmenté ces dernières années : fin 2021, il était de 13,5 ans contre 12,8 ans en 2019.
Lorsque vous souhaitez connaître la durée de vie utile restante d’une voiture, la première information transmise est le nombre qui apparaît sur le compteur ou le compteur kilométrique.
Les gens ont la perception que le kilométrage d’une voiture est la meilleure mesure de sa fiabilité. Cependant, cette perception n’est pas tout à fait correcte, car la durée de vie utile d’une voiture n’est pas déterminée par le nombre de kilomètres parcourus.
Odomètre; qu’est-ce que c’est et à quoi ça sert
Communément appelé compteur kilométrique. Le compteur kilométrique est un appareil utilisé pour mesurer la distance parcourue par la voiture. Le nom odomètre est une dérivation de deux mots grecs qui signifient chemin et mesure.
Le compteur kilométrique a pour fonction de fournir des informations sur la distance parcourue par une voiture. Lorsque cette information est connue, il est possible d’anticiper le degré d’intensité du travail auquel il a été soumis.
Voir les informations du compteur kilométrique est très important car il peut s’agir d’une référence à l’utilisation de la voiture au moment de l’achat dans un état semi-neuf ou d’occasion.
Le compteur kilométrique est situé derrière le volant, sur le tableau de bord et se trouve généralement à côté du compteur de vitesse, sur le côté ou en bas, selon le constructeur automobile. Ce dispositif peut être mécanique ou numérique.
Différence entre compteur de vitesse et compteur kilométrique
Le compteur de vitesse est un instrument servant à mesurer la vitesse d’une voiture à un instant donné, tandis que le compteur kilométrique sert à mesurer la distance parcourue par le véhicule.
En ce qui concerne les différences entre un compteur kilométrique mécanique et numérique, le premier a plusieurs vitesses. Chaque dent représente un chiffre numérique. Les dents tournent en fonction de la rotation des roues grâce à un mécanisme d’entraînement et un câble.
Les odomètres numériques diffèrent des odomètres mécaniques car ils intègrent une puce pour suivre la distance parcourue. Les informations sont transmises numériquement en kilomètres ou en miles. L’écrasante majorité des voitures disposent également d’un compteur pour la distance parcourue dans un trajet donné, l’odomètre ou l’odomètre partiel.
Les odomètres numériques s’appuient sur l’électronique pour calculer la distance parcourue en toute sécurité. Ils sont équipés d’un engrenage spécial pour changer le compteur sur le tableau de bord, mais au lieu d’un câble, ils ont un capteur magnétique pour surveiller le nombre de tours de l’engrenage dans la transmission.
Manipulation du compteur kilométrique
La manipulation du compteur kilométrique est un type de fraude qui se produit lorsque le nombre de kilomètres d’origine d’une voiture est modifié. Ceci est fait pour faire croire que la voiture a parcouru moins de kilomètres que les vrais, permettant à un vendeur moins scrupuleux de demander un prix plus élevé pour la voiture. Cependant, cette pratique est non seulement illégale mais également considérée comme une fraude.
L’un des moyens de confirmer le nombre réel de kilomètres consiste à consulter le manuel d’entretien programmé. Chaque fois que vous amenez la voiture à l’atelier pour une inspection, la valeur indiquée sur le compteur kilométrique doit être enregistrée.
De plus, ces informations figurent également dans la fiche de contrôle périodique des véhicules légers de tourisme âgés de plus de quatre ans.
Un autre moyen de savoir si le compteur kilométrique a été manipulé est par la présence d’éventuels interrupteurs qui ne semblent pas appartenir au tableau de bord. Sur certains modèles il existe des contrôles spécifiques qui permettent à un conducteur averti de vérifier si le compteur kilométrique a été manipulé car la valeur réelle est affichée. Mais c’est pour ceux qui connaissent…