Vous avez déjà vu un Mercedes-AMG G63 transformé avec des portes arrière façon « suicide » ? Mansory l’a fait, et pas qu’un peu. Voici la Mansory Sperienza, une version vraiment unique du fameux G-Wagon, qui attire tous les regards avec son look aussi improbable que fascinant.
Mansory Sperienza vue de profil
Franchement, la première fois que j’ai vu ces portes arrière à charnières inversées, j’ai eu un petit moment d’hésitation. C’est pas courant sur un 4×4 aussi massif. Et puis il y a ce toit en toile qui se replie à l’arrière, un peu comme un cabriolet, mais version baroudeur de luxe. Je ne sais pas vous, mais moi, ça me donne envie d’aller faire un tour sur la côte, cheveux au vent, avec cette bestiole improbable.
Un style qui ne laisse pas indifférent
Le style Mansory, c’est clairement une signature. Avec ses lignes agressives, ses plis marqués comme griffés par Wolverine lui-même, et ses énormes jantes de 24 pouces chaussées de pneus à profil bas, la Sperienza ne passe pas inaperçue. Ajoutez à ça des sorties d’échappement latérales qui semblent sortir directement d’un film d’action, et une ribambelle de LED qui pourraient éclairer un stade entier. Clairement, on est ici sur une voiture qui ne fait pas dans la demi-mesure.
Le toit en toile quand il est déployé
Une autre chose intéressante : chaque Sperienza est unique. Une fois que quelqu’un a choisi une combinaison de couleurs, personne ne peut la reprendre. Ce côté « one-off » rend chaque exemplaire encore plus spécial. J’imagine déjà la tête des autres propriétaires de G-Wagen qui se promènent avec un modèle plus classique et qui croisent cette bête sur la route. Pas sûr qu’ils n’aient pas un peu de jalousie…
Du muscle sous le capot
Sous le capot, on retrouve le V8 biturbo 4.0 litres du G63, mais pas dans sa version standard. Mansory l’a boosté à 809 chevaux et un couple de 1150 Nm (soit environ 848 lb-ft), ce qui fait passer la bête dans une autre catégorie. Pour vous donner une idée, c’est encore plus puissant que le Brabus XL-800, un des autres monstres du G-Wagon. Je me demande même si ce genre de voiture ne pourrait pas être un rêve de garage à deux voitures, pour ceux qui veulent du luxe, du style, et une puissance brute.
L’intérieur luxueux et travaillé de la Sperienza
Pour ma part, je trouve ce genre de préparation fascinante. On sent que Mansory ne cherche pas à faire dans la discrétion, mais plutôt à offrir une expérience unique, presque théâtrale, qui fait tourner les têtes partout où cette voiture passe. Ce n’est clairement pas pour tout le monde, mais si vous aimez les voitures qui ne ressemblent à aucune autre, la Sperienza est un sacré choix.