La Toyota GR Yaris, récemment renforcée, offre une nouvelle dimension de performance grâce à une application dédiée. Cette innovation, conçue pour optimiser l’expérience de conduite sur circuit, ouvre des possibilités impressionnantes tout en soulevant quelques préoccupations. Les détails sur cette avancée technique, ainsi que ses implications, méritent d’être explorés.
Récemment mise à jour, c’est-à-dire avec plus de puissance, la nouvelle Toyota GR Yaris peut, après tout, gagner encore plus de puissance d’accélération, simplement en téléchargeant une application. Cependant, ne vous emballez pas trop, cher lecteur, et préparez d’abord votre mouchoir…
Mais commençons par la bonne nouvelle : conscient du désir intrinsèque de tout nouveau propriétaire d’une GR Yaris de sentir sa « fusée de poche » sur la piste, Toyota a décidé de développer une nouvelle application pour smartphone, qui promet de l’aider à tirer le meilleur parti de l’expérience.
Baptisée « Circuit Mode », cette nouvelle application commence par présenter un indicateur lumineux indiquant le moment idéal pour changer de vitesse, afin que, pendant la conduite, le « pilote » perde le moins de vitesse possible.
Mais plus importante encore que cette valeur ajoutée est sans aucun doute la possibilité d’augmenter la vitesse maximale autorisée par le limiteur, qui, du moins dans le cas de la GR Yaris vendue au Japon, s’active automatiquement à 180 km/h.
Enfin, cette application peut également aider le conducteur à sortir plus rapidement des virages, notamment en gérant mieux le turbo boost, tout en optimisant le refroidissement, luttant ainsi contre l’augmentation de température du moteur qui en résulte.
Toujours selon Toyota, la nouvelle application « Circuit Mode » contient désormais des informations de conduite pour un total de 34 circuits japonais, dont le célèbre Fuji Speedway, la piste de Suzuka et le Sodegaura Forest Raceway. Ainsi, en utilisant les données GPS, l’application peut également « percevoir » le moment où le véhicule entre dans l’un de ces itinéraires, mettant désormais à disposition toutes les données relatives au circuit en question.
Désormais disponible en téléchargement, mais uniquement pour les propriétaires d’unités GR Yaris produites à partir d’avril 2024 (c’est-à-dire après la mise à jour), ainsi que pour les propriétaires de la nouvelle Lexus LBX Morizo RR équipée du même trois cylindres turbocompressé que la Toyota. , il faut dire que cette nouvelle application n’a qu’un (sérieux) aspect négatif : elle ne peut être téléchargée qu’en unités vendues au Japon, et il n’y a pas de plan, du moins pour l’instant, pour sa commercialisation dans d’autres pays.
… Est-ce que vivre au Japon est trop cher ?…