Oui, c’est une superbe camionnette Skoda

Oui, c'est une superbe camionnette Skoda

Chaque année, Skoda donne carte blanche à ses élèves de l’école professionnelle pour imaginer un projet original et unique. Parmi leurs créations passées, on se rappelle encore du roadster Slavia illuminé de néons ou du camping-car Roadiaq, tous plus surprenants les uns que les autres.

Cette fois, leur terrain de jeu a été un magnifique domaine Skoda, transformé en une camionnette capable d’étendre son lit de chargement électroniquement. Et franchement, on adore l’idée.

Skoda L&K 130, arrière

Skoda L&K 130, vue arrière

Un hommage pratique et stylé à l’histoire de Skoda

Le nom L&K 130 n’a pas été choisi au hasard : il célèbre les 130 ans de la marque, tout en rendant hommage à Laurin & Klement, l’ancêtre de Skoda qui fabriquait notamment des bicyclettes. Le clin d’œil à ce passé est aussi dans la fonction même de la camionnette, pensée pour transporter des vélos de course.

Le lit de chargement est vraiment ingénieux : sa trappe arrière a été raccourcie pour laisser place à un système à crémaillère qui permet de l’étendre d’une simple pression sur un bouton. Résultat, charger ou décharger les vélos devient un jeu d’enfant. Côté capacité, deux vélos peuvent être fixés à l’arrière avec des accessoires Skoda standards, tandis qu’un troisième trouve sa place sur le toit grâce à un porte-bagages.

Skoda L&K 130, lit de chargement

Le lit de chargement extensible du Skoda L&K 130

Un petit détail m’a particulièrement plu : les portes arrière glissent sur un rail pour s’ouvrir latéralement. Ce système limite les risques d’accrochage avec un cycliste quand on est garé à côté d’une piste cyclable. C’est un truc auquel je n’aurais jamais pensé, mais une fois qu’on y réfléchit, ça paraît évident !

Un intérieur pensé pour les fans de vélo

À l’intérieur, Skoda ne s’est pas contenté d’un aménagement basique. Le passager bénéficie d’un écran qui peut afficher différentes données en temps réel, comme la télémétrie ou les conditions de course. C’est clairement conçu pour les équipes cyclistes qui veulent suivre leurs performances sur le vif. Et pour ne pas perdre le fil, une radio est aussi intégrée.

Skoda L&K 130, côté

La silhouette du Skoda L&K 130

J’ai aussi apprécié la livrée rouge, or et noir, qui rappelle le logo original de Laurin & Klement sur le capot, à la place de l’emblème Skoda actuel. Ce détail donne à la voiture un charme vintage qui tranche avec son design moderne.

Bon, ne vous emballez pas trop, ce modèle ne sera pas commercialisé. C’est plus une pièce unique conçue pour montrer le talent des apprentis et rendre hommage à l’histoire de la marque. Mais si vous êtes comme moi, vous aimeriez bien voir cette idée débarquer dans une version plus accessible, ne serait-ce que pour les amateurs de vélo qui galèrent parfois à transporter leur matériel.

En conclusion

Cette Skoda L&K 130 est un bel exemple d’ingéniosité et de passion mêlées, un projet qui sort du lot en alliant histoire, technologie et praticité. Pour ma part, je trouve que ce genre d’initiatives donne un vrai coup de frais à l’image de la marque et montre que les jeunes talents ont de belles idées à proposer.

Et vous, seriez-vous partants pour un véhicule conçu spécialement pour les fans de vélo, avec un lit de chargement électrique prêt à s’agrandir pour accueillir tous vos deux-roues ? Pour ma part, je dis oui sans hésiter !