Les vitesses sur le pont Vasco da Gama sont terminées. Après trois mois de tests, les radars de vitesse moyenne qui s’y trouvent commenceront à fonctionner et à émettre des amendes, à partir de ce samedi 15 juin.
L’annonce de l’entrée en activité de cet équipement, déjà installé le long de tout le pont qui relie Lisbonne à Montijo, a été faite, dans un communiqué, par la Garde Nationale Républicaine (GNR), après avoir signé le protocole respectif, avec l’entreprise gestionnaire d’infrastructure, Lusoponte.
Par conséquent, « afin de contribuer à la réduction des accidents, augmenter la fluidité du trafic et promouvoir l’éradication du phénomène des courses illégales, un contrôle et une inspection routière à vitesse moyenne seront mis en œuvre, à travers le fonctionnement du kinémomètre avec possibilité d’intersection, en trouvant Son entrée en service est prévue à 00h00 le 15 juin 2024», peut-on lire dans le communiqué du GNR.
En outre, les radars de vitesse moyenne du pont Vasco da Gama ont déjà été testés au cours des trois derniers mois, ayant contrôlé, même sans application d’aucune sanction, plus de 100 mille véhicules.
Une période qui a néanmoins confirmé la nécessité évidente d’un contrôle de vitesse sur site, l’équipement ayant intercepté un total de 275 conducteurs commettant des infractions très graves aux limitations de vitesse, en circulant à des vitesses moyennes, sur site, entre 181 et 277 km/h. h!
Quant aux infractions graves, il y en a eu un total de 1.109, avec des conducteurs atteignant des vitesses moyennes comprises entre 151 et 180 km/h, tandis que les infractions mineures ont été de 23.601. Dans ce cas, les conducteurs traversant le pont maintiennent des vitesses moyennes comprises entre 121 et 150 km/h.
Dans le communiqué, le GNR profite donc de l’occasion pour laisser quelques conseils aux automobilistes, à savoir, pour qu’ils respectent les limitations de vitesse, veillez à adapter leur vitesse au volume de trafic, à l’état de la route et aux conditions météorologiques, éviter également les manœuvres qui pourraient entraîner des obstacles à la fluidité de la circulation, voire conduire à des accidents.
Enfin, la Garde nationale républicaine appelle également à « une conduite attentive, prudente et défensive, contribuant à la réduction des taux d’accidents de la route ».