Victime mortelle, avec Roger Rodas, d’un tragique accident de voiture en 2013, l’acteur Paul Walker était un fan (re)connu, non seulement des muscle cars américaines, mais aussi de la restauration de joyaux d’antan. Comme ce fut le cas avec une Chevrolet Camaro RS Z/28 de 1969, que Walker n’a plus eu le temps de récupérer, et qui est désormais mise aux enchères…
Un des nombreux projets que Paul Walker et son ami Roger Rodas avaient entre les mains, lorsqu’ils décédèrent tous deux dans un accident de voiture, avec une Porsche Carrera GT, cette Chevrolet Camaro RS Z/28 fut d’abord acquise, puis neuve, par un client inconnu, en 1969, chez Martens Chevrolet à Reedly, Californie, États-Unis.
Bien plus tard, en 1982, la voiture fut vendue à un collectionneur de modèles Chevrolet, Merle Duprey. Qui, à son tour, l’a vendu plus tard à Walker et Rodas.
Cependant, avec la mort de l’acteur, la voiture a fini par être rachetée, la même année 2013, par Duprey, qui a désormais décidé de s’en débarrasser et de la mettre en vente au Solo Speed Shop. Lequel, à son tour, s’est tourné vers le commissaire-priseur Mecum, pour lui trouver un nouveau propriétaire.
En ce qui concerne la voiture elle-même, il convient de mentionner que la Camaro est dans un état où elle a besoin de beaucoup de travail, avant de pouvoir à nouveau se pavaner sur les avenues et les boulevards du monde entier.
Après être né dans la couleur « Le Mans Blue », les années qu’il a vécues ont laissé sa peinture en très mauvais état, comme le montrent d’ailleurs les images elles-mêmes, mais pas les belles jantes originales Z/28 Rally, recouvertes de pneus. BF Goodrich Radial T/A. Il appartient désormais au futur propriétaire non seulement de l’embellir avec une nouvelle peinture, mais également de remplacer les pare-chocs avant et arrière qui, entre-temps, sont tombés ou ont été démontés.
Mais si, à l’extérieur, la Camaro semble avoir déjà beaucoup souffert, à l’intérieur, le vieillissement semble beaucoup moins dommageable, le modèle affichant une sellerie en cuir qui ne semble pas en très mauvais état, il en va de même avec les plastiques et le bois de la console centrale.
En fait, une raison de joie égale est le fait que la voiture conserve le V8 d’origine de 4,9 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses, chargée d’envoyer 298 ch de puissance uniquement aux roues arrière.
Alors, si vous êtes un fan inconditionnel de la franchise Fast & Furious, et disposez même d’un bon pécule pour investir dans la « folie », il vous suffit de faire une enchère sur le site du commissaire-priseur Mecum et de prier pour que vous deveniez le plus grand des chanceux. !…
