Quatre Citroën sont les premières voitures à se qualifier pour la subvention britannique de voiture électrique

Le gouvernement britannique a récemment décidé de soutenir l’achat de voitures électriques en proposant des aides financières ciblées, histoire de booster un peu les ventes qui peinent à décoller. Après quelques semaines d’attente, on connaît enfin les premiers modèles éligibles à ces rabais, et surprise : tous viennent de chez Citroën.

Les modèles Citroën concernés par les aides

Tous les véhicules électriques grand public de Citroën, à l’exception du quadricycle Ami et du van E-Spacetourer, bénéficient d’une remise de 1500 €. Par exemple, le petit E-C3 voit son prix d’entrée passer à 23 500 €, ce qui est plutôt intéressant pour un citadin qui cherche une voiture compacte et électrique. Son grand frère, l’E-C3 Aircross, démarre désormais à 24 600 €.

Pour ceux qui préfèrent un peu plus de place et un look un peu plus dynamique, l’E-C4 commence à 29 800 €, tandis que la version E-C4 X, qui a un style un peu décalé entre berline et SUV, débute à 31 000 €. Le tout nouveau crossover E-C5 Aircross, qui n’est même pas encore arrivé chez les concessionnaires britanniques, affiche un tarif initial de 37 000 €. Enfin, les fans de véhicules pratiques seront ravis d’apprendre que le e-Berlingo en version courte est proposé à partir de 34 000 €.

Comment fonctionne cette aide et quelles conditions ?

Cette subvention s’applique aux véhicules électriques dont le prix ne dépasse pas 43 000 € environ et qui respectent certaines normes environnementales liées à la fabrication. En gros, les voitures doivent avoir une empreinte carbone plutôt basse pendant leur production, ce qui élimine pas mal de modèles fabriqués en Chine, au Japon ou en Corée du Sud.

On parle de deux catégories d’éligibilité : la première, dite « bande 1 », regroupe les voitures respectant les critères les plus stricts — c’est là que se trouvent tous les Citroën concernés, avec un rabais de 1500 €. La seconde catégorie pourrait offrir jusqu’à 3750 € de remise, mais aucun modèle n’a encore été annoncé pour cette tranche.

Des promos qui bousculent un peu le marché

Depuis l’annonce de ces aides, plusieurs constructeurs ont lancé leurs propres promotions pour éviter un creux dans les ventes. J’ai un ami qui s’est intéressé à une électrique il y a quelques semaines et il m’a raconté qu’il hésitait à acheter parce qu’il attendait justement de savoir quelles voitures bénéficieraient de ces rabais. Forcément, ça a freiné les ventes, mais aussi créé un peu de confusion.

Heureusement, la secrétaire aux Transports, Heidi Alexander, a indiqué que d’autres modèles devraient bientôt être ajoutés à la liste des voitures éligibles. La bonne nouvelle, c’est que les acheteurs vont bientôt y voir plus clair, ce qui devrait relancer un peu la dynamique des ventes d’électriques. Perso, j’ai toujours trouvé que ces aides sont une super opportunité pour franchir le pas vers un véhicule propre sans trop se ruiner.