Nous avons été un peu surpris récemment lorsque nous avons découvert qu’Alibaba – l’un des nouveaux méga-magasins en ligne vendant toutes sortes d’articles de qualité douteuse dont vous n’avez probablement pas besoin – vous vendra également une toute nouvelle reproduction de carrosserie pour le légendaire Toyota AE86. Soyez donc encore plus surpris que vous puissiez également vous procurer ce qui prétend être une véritable coque d’occasion pour une Ferrari 458 Italia.
Oui, un point de vente à Guangzhou, en Chine, qui stocke des pièces pour divers constructeurs automobiles haut de gamme, vous vendra apparemment une coque entière – finie en Rosso Corsa, rien de moins – ainsi que des panneaux pour le dernier des moteurs à aspiration naturelle. Berlinettes Ferrari. Il répertorie également diverses pièces majeures pour d’autres supercars et semble vous vendre tous les éléments nécessaires pour une carrosserie complète de Lamborghini Gallardo, mais pas dans un seul package.
Coque Ferrari 458 – arrière
Cependant, la publicité soulève plus de questions qu’elle n’en répond. Par exemple, il s’agit apparemment d’un véritable 458, construit à Maranello entre 2009 et 2015, et d’après les photos, il semble être en assez bon état. Qu’est-il alors arrivé au reste de la voiture qui a conduit à sa séparation d’une carrosserie parfaitement utilisable ?
Le vendeur affirme également que la coque est conçue pour s’adapter aux versions Italia, Spider et Speciale de la 458. C’est un problème car elle provient clairement du coupé 458 Italia standard – presque tous les panneaux de la Speciale hardcore étaient différents, et le Spider était , enfin, une araignée, et avait donc un toit convertible pliable.
Coque Ferrari 458 – intérieur
Néanmoins, donnons au vendeur le bénéfice du doute et supposons qu’il s’agit d’une carrosserie 458 Italia légitime. Il est coté à 27 700 $, soit environ 21 900 £. Même en tenant compte du fait que cela n’inclut pas les frais d’expédition, nous imaginons que cela coûte beaucoup moins cher que de s’approvisionner en panneaux individuels auprès de Ferrari elle-même.
En effet, l’utilisation la plus probable pour laquelle quelqu’un peut le récupérer est celle des pièces de rechange. Cela dit, si vous démontriez le pare-chocs de votre 458, vous commanderiez probablement simplement des remplacements pour les pièces que vous avez réellement endommagées – cela semble être une affaire tout ou rien, alors c’est peut-être mieux pour un propriétaire de 458 très sujet aux accidents.
Coque Ferrari 458 – avant
Ou peut-être pourriez-vous simplement y déposer le train de roulement Toyota MR2 pour créer la réplique Ferrari la plus convaincante jamais vue au monde. Nous avons contacté Ferrari pour obtenir ses commentaires et mettrons à jour cette histoire si nous entendons quelque chose en retour.