Eh bien, cela n’a pas pris très longtemps, n’est-ce pas ? Ce n’est que récemment qu’il a été mis en vente en Europe, mais quelqu’un a déjà réussi à écraser une toute nouvelle BMW M5 G90. Oh cher.
On ne sait pas exactement ce qui s’est passé lors de l’incident, mais il est assez clair que ce G90 a pris un bon coup. Comme le rapporte CarScoops, un employé d’un concessionnaire BMW polonais était aux commandes lorsque l’accident s’est produit et, même si nous ne pouvons pas le confirmer avec certitude, cela ressemble beaucoup à un accident impliquant un seul véhicule.
D’après les traces de pneus dans l’herbe, il semble que le M5 ait enfoncé ses talons dans la boue alors qu’il était sur le côté et soit entré en collision avec un poteau métallique encore debout. Nous sommes impressionnés par le fait qu’il ait résisté au poids de 2,4 tonnes du G90, pour être honnête.
Les dégâts qui en résultent semblent importants côté conducteur avec la porte froissée et le rétroviseur extérieur brisé.
Aucun blessé n’a été signalé et il est clair que les airbags latéraux conducteur et passager se sont déployés lors de l’accident. Bien que cela soit toujours un peu obsédant à voir, il est rassurant lorsque le système de sécurité d’une voiture fait son travail de protection des personnes à l’intérieur.
G90 BMW M5, arrière 3/4
Nous ne voulons pas trop spéculer sur ce qui a pu causer l’accident, car il pourrait très bien avoir été causé par quelque chose qui échappe aux pilotes plutôt que par un problème de compétence. Cependant, avec 717 ch disponibles grâce à un groupe motopropulseur V8 hybride rechargeable, il pourrait être assez facile de se faire surprendre par un conducteur inexpérimenté, même avec son système à quatre roues motrices.
Ce serait une surprise de voir cette BMW M5 G90 particulière revenir sur les routes, étant donné que les airbags se sont déclenchés, mais elle semble avoir échappé à bien des dommages au-delà de celui de la porte. Attendez-vous donc à voir une série YouTube avec quelqu’un la reconstruire dans environ six mois.