La marque Xiaomi, surtout connue pour ses smartphones, continue de surprendre dans le monde automobile avec son Su7 Ultra, un SUV électrique qui ne fait clairement pas dans la demi-mesure. Récemment, cette bête de 1527 chevaux a fait parler d’elle en battant un record de tour sur le très exigeant tracé du Nürburgring Nordschleife, cette célèbre piste de 20,8 km qui fait trembler plus d’un constructeur.
Un prototype affûté pour un chrono impressionnant
Le Su7 Ultra n’en est pas à son coup d’essai. L’année dernière, un prototype plus léger, équipé de pneus lisses et d’un aéro renforcé, avait déjà bouclé le tour en 6 minutes 46 secondes, ce qui était déjà une performance solide pour un véhicule électrique de série. Mais Xiaomi n’a pas voulu s’arrêter là. En retournant sur la piste dans de meilleures conditions, l’équipe a réussi à gratter plus de 24 secondes sur ce temps. Le nouveau record s’établit donc à 6 minutes 22 secondes et 91 centièmes.
Pour se rendre compte de l’exploit, il faut savoir que seuls deux véhicules ont jamais été plus rapides sur ce tracé : la Volkswagen ID.R, cette voiture de record électrique de VW, et la Porsche 919 Evo, une machine de course LMP1 entièrement libérée des contraintes réglementaires. Même si le temps de la Porsche reste hors norme (5 minutes 19 secondes), Xiaomi fait clairement partie du top tier des voitures électriques rapides, et ça, ça force le respect.
Prototype Xiaomi Su7 Ultra, entouré de son équipe
Une édition limitée pensée pour les passionnés du circuit
Si cette version prototype n’est pas disponible à la vente, Xiaomi propose toutefois une édition limitée du Su7 Ultra spécialement dédiée au Nürburgring. Cette déclinaison se base sur le pack piste déjà existant, mais pousse le curseur encore plus loin. On y trouve des sièges baquets en fibre de carbone homologués FIA, une suppression des sièges arrière remplacés par une cage de sécurité, ainsi qu’un kit aérodynamique renforcé pour maximiser l’appui.
Seulement 100 exemplaires de cette version sortiront des chaînes, ce qui en fait un vrai collector pour les fans de voitures électriques sportives. Le prix annoncé en Chine équivaut à environ 82 700 €, ce qui reste assez raisonnable compte tenu des performances et du contenu exclusif.
Édition Limitée Xiaomi Su7 Ultra Nürburgring
Mon avis : Xiaomi, un outsider à suivre de près
Je dois avouer que j’étais un peu sceptique au départ en entendant parler d’une marque de téléphones qui se lance dans la voiture électrique. Pourtant, ce Su7 Ultra m’a vraiment impressionné. Déjà, réussir un temps pareil sur le Nürburgring, c’est une sacrée prouesse technique et sportive. En plus, je trouve que le fait de sortir une version limitée avec un vrai focus piste montre que Xiaomi prend ce projet très au sérieux.
Perso, je me rappelle la première fois où j’ai vu une voiture électrique faire un tour rapide sur ce circuit mythique, et c’était la Volkswagen ID.R. Ce genre de performance donne un vrai coup de boost à l’image des véhicules électriques, souvent perçus comme peu dynamiques ou “fade”. Avec ce Su7 Ultra, Xiaomi prouve qu’on peut allier puissance, technologie et passion du pilotage. J’ai hâte de voir comment cette aventure va évoluer, surtout si la marque arrive à démocratiser ses modèles en Europe.