Comme prévu, Lancia a franchi aujourd’hui un pas de plus vers une nouvelle ère, dans laquelle elle revient sur les marchés internationaux, avec la présentation du premier modèle pour un nouvel avenir : la Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina. Édition spéciale et limitée de lancement, 100 % électrique, avec un peu plus de 400 km d’autonomie, mais disponible uniquement en Italie.
Résultat des efforts combinés de deux grandes marques italiennes, Lancia dans l’automobile et Cassina dans le design intérieur, l’édition de lancement de la nouvelle Ypsilon cherche à s’imposer comme « l’expression maximale du design, du confort et du bien-être à bord », souligne le Constructeur automobile turinois. Et tout cela dans un emballage mesurant un peu plus de quatre mètres (4,08 m), 1,76 m de large et 1,44 de haut, mais pesant également 1 584 kg.
Contribuent également à ces sensations non seulement les sièges recouverts de velours bleu en fil 100 % recyclé avec une texture « Cannelloni », mais aussi les inserts, de la même couleur, sur le tableau de bord et les panneaux de porte. En plus du nouveau « tavolino », une solution multifonctionnelle appliquée pour la première fois à l’intérieur d’une voiture et qui, entre autres fonctionnalités, offre la possibilité de recharger un smartphone.
En plus de ces arguments et avec l’objectif déclaré de viser la position de meilleure proposition dans le segment des berlines B Premium, un écran central de 10,25″, le « meilleur système d’aide au stationnement standard » et « le meilleur système d’éclairage extérieur, en termes de technologie et portée », assure le constructeur. Ce qui met également en valeur l’Ypsilon comme « le seul modèle du segment équipé de série de la Conduite Autonome de niveau 2 ».
Toujours au chapitre technologique, la berline italienne se présente comme la première voiture de série du groupe Stellantis équipée du nouveau système d’infodivertissement SALA (Sound Air Light Augmentation), une interface virtuelle et intelligente, accordée dans le but d’assurer une expérience de conduite confortable.
Électrique avec 403 km d’autonomie
Concernant le système de propulsion 100 % électrique, Lancia annonce la meilleure autonomie de sa catégorie pour l’Ypsilon, avec un maximum de 403 km en cycle combiné WLTP, nécessitant alors moins de 10 minutes pour reconstituer suffisamment d’énergie pour parcourir 100 kilomètres supplémentaires. Soit, 24 minutes environ, pour recharger de 20 à 80 % de la capacité de la batterie de 51 kWh.
Avec 156 ch de puissance et 260 Nm de couple, l’utilitaire italien annonce également une consommation comprise entre 14,3 et 14,6 kWh/100 km.
Rappelons enfin que l’Ypsilon est le premier des trois nouveaux modèles que la nouvelle Lancia entend lancer, un tous les deux ans, avec lesquels elle entamera sa transition vers une mobilité exclusivement électrique, en même temps qu’elle revient à l’internationalisation et aux marchés de L’Europe .
Cependant, du moins pour l’instant, la version de lancement du petit véhicule utilitaire de Lancia n’est disponible à la commande qu’en Italie, avec une proposition de financement de Stellantis Financial Services Italie de 200 euros par mois. Et cela inclut la solution de recharge à domicile Easy Wallbox et une garantie de 3 ans/30 000 km.
