Une façon d’éviter l’inévitable blues de janvier, du moins dans le monde de l’automobile, est d’attendre avec impatience les créations folles qui sont présentées chaque année au Salon de l’auto de Tokyo. Contrairement au Japan Mobility Show biennal, qui est plutôt un salon automobile traditionnel, le Salon de l’automobile met davantage l’accent sur l’immense scène du marché secondaire du Japon. Considérez-le comme une sorte de SEMA japonais.
Cela dit, c’est toujours un endroit populaire pour les grands constructeurs japonais qui souhaitent lancer des créations passionnantes, mettant en valeur à la fois les modèles d’usine et le travail de leurs sociétés de réglage internes. Alors que l’édition 2025 se déroulera du 10 au 12 janvier, les informations commencent à affluer sur ce qui nous attend. Voici tout ce que nous savons jusqu’à présent.
Honda

Honda a confirmé qu’un prototype de la nouvelle Prelude sera exposé, ce qui nous donnera probablement une idée plus précise de ce à quoi ressemblera la voiture de production finale (même si nous nous attendons à ce qu’elle soit très similaire au concept que nous avons déjà vu). Prévu pour être vendu en Europe, aux États-Unis ainsi qu’au Japon, le nouveau coupé sera doté d’un groupe motopropulseur hybride et d’un mode de conduite simulant une véritable boîte de vitesses.
Il apporte également quelque chose appelé le Civic Type R Racing Black Package. Nous n’avons pas encore plus d’informations à ce sujet, mais le nom suggère de nombreux accents noirs ainsi que, espérons-le, quelques ajustements de performances orientés piste.
Un rendu du stand Honda laisse également entendre que les efforts renouvelés de la marque en F1 attirent l’attention.
Nissan

Nous ne sommes pas sûrs que Nissan dévoilera quelque chose de nouveau, mais il y aura probablement encore beaucoup d’yeux sur son stand. Cela est probablement dû en grande partie à la présence controversée d’une R32 Skyline GT-R remplacée par une version électrique. Il présentera également la version nord-américaine du 2025 Z, avec son nouveau choix de couleur nostalgique Bayside Blue.
On nous promet également une conférence célébrant le 40e anniversaire de la division performance Nismo, alors j’espère que Nissan sortira des éléments assez spéciaux de sa collection patrimoniale.
Toyota

Toyota n’a encore rien confirmé, mais la publication japonaise Best Car a suggéré à plusieurs reprises que nous pourrions enfin voir la nouvelle Celica au Tokyo Auto Salon, ou du moins un concept en avant-première. Les rumeurs du retour du coupé compact circulent depuis un certain temps déjà et ont été récemment confirmées par un dirigeant de Toyota.
Compte tenu de l’engagement actuel de Toyota envers les voitures de performance, nous nous attendons à ce qu’il propose également d’autres produits intéressants.
