Mercedes-AMG dévoile une édition limitée de son GT Coupé, inspirée par ses monoplaces de Formule 1. Avec la « Motorsport Collectors Edition », la marque combine élégance et performances, attirant ainsi l’attention des passionnés et collectionneurs. De nombreux détails exclusifs viennent peaufiner cette pièce de collection unique.
Mercedes vient de dévoiler une autre édition spéciale et limitée de la Mercedes-AMG GT Coupé, inspirée de ses monoplaces de Formule 1 et dotée de plusieurs détails uniques, destinée à captiver notamment les collectionneurs. Quelque chose qui s’exprime dans le nom de cette pièce de collection, « Motorsport Collectors Edition », dont le prix ne révèle pas…
Basée sur la version AMG GT 63 Pro 4 Matic+, une variante capable d’affronter n’importe quelle route, même si homologuée pour les routes de tous les jours, la Mercedes-AMG GT « Motorsport Collectors Edition » se distingue par l’affichage d’une peinture extérieure inspirée de celle de la Formule 1. les monoplaces de l’équipe, dominées par Obsidian Black, complétées par le motif d’étoiles peint à la main et les rayures décoratives en filigrane, tous deux dans la couleur « Petronas ».
Le même ton se retrouve en effet sur le splitter avant, les prises d’air latérales du pare-chocs avant, sur les éléments décoratifs des bas de caisse et sur la fixation du diffuseur arrière, ainsi que sur les jantes AMG noir mat de 21 pouces. et étriers et système de freinage composite céramique AMG. Le choix de pneus est le Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup standard, avec les dimensions 295/30 ZR 21 à l’avant et 305/30 ZR 21 à l’arrière.
Toujours à l’extérieur, la présence du Pack AMG en fibre de carbone, toit panoramique et Pack Aérodynamique AMG avec aileron arrière fixe, en plus du Pack Night AMG II avec plusieurs éléments en chrome noir, plus le couvercle du réservoir de carburant AMG en chrome argenté. avec l’inscription AMG.
Intérieur Petronas
Passons à l’intérieur, plus de détails en couleur Petronas, des sièges AMG Performance en cuir Nappa noir/microfibre Microcut avec surpiqûres du même ton et l’insigne AMG gravé sur les appuie-tête. Par conséquent, la plaque d’édition « 1 sur 200 » sur la console centrale cherche également à souligner l’édition limitée dont fait partie l’unité.
Dans l’équipement standard, le système audio Burmester High End 3D Surround avec 15 haut-parleurs et 1170W de puissance, auquel il est également possible d’ajouter la caméra 360°, l’assistant intérieur MBUX, le pack d’assistance à la conduite et le Head-Up. Affichage, plus la fonction Track Pace, collectant une série de données relatives à la conduite sur piste. Sans oublier le système qui permet d’augmenter la garde au sol de la carrosserie sur l’essieu avant, afin de permettre à la voiture de franchir des dos d’âne plus hauts ou même de gravir des trottoirs.
En pensant à la protection de la voiture elle-même, la présence du système antivol et anti-vandalisme GUARD 360°, ainsi qu’une couverture AMG, à utiliser dans les espaces intérieurs, personnalisés et spécifiques à cette édition spéciale.
Pas de prix… mais avec V8
Enfin, il suffit de mentionner que cette édition limitée ne présente aucun changement au niveau du moteur, conservant intact le célèbre bloc V8 AMG de 4,0 litres développant 612 ch, plus un système de refroidissement du moteur plus avancé et un réglage aérodynamique avec une force ascendante réduite.
Quant au prix, Mercedes n’a encore rien dévoilé, cependant il faut s’attendre à un chiffre conséquent…
