Découvrez les cinq SUV les plus chers au monde, avec des prix allant d’un demi-million d’euros à près de 1,8 million d’euros. Il est intéressant de noter que certains d’entre eux étaient jusqu’à présent d’illustres inconnus, mais avec des coûts d’acquisition stratosphériques, notamment parce que la production est dans de nombreux cas limitée.
L’argent ne peut pas acheter le bonheur, mais il peut acheter un SUV super exclusif et coûteux. Des marques telles qu’Aston Martin, Bentley, Ferrari et Mercedes-Benz proposent des SUV très chers, dotés d’un style impeccable, de moteurs puissants et de nombreux avantages. Évidemment, ils ne conviennent pas à tous les sacs.
Nous avons découvert les cinq SUV les plus chers que l’on puisse acheter, dont certains coûtent des millions et d’autres ne sont plus produits.
Les valeurs indiquées se réfèrent au prix du SUV neuf et ne tiennent pas compte d’une éventuelle vente aux enchères à des collectionneurs. Notre liste commence à un demi-million d’euros.
Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 – 500 730 €
La génération précédente de Mercedes-Benz Classe G était disponible dans une configuration inhabituelle à trois essieux, avec transmission intégrale (6×6).
Ce véhicule pesait 3 850 kilogrammes et était équipé d’un moteur V8 biturbo de 5,5 litres développant 552 ch et 750 ch. Pour garantir qu’il puisse surmonter tous les obstacles, les pneus ont été montés sur des jantes de 37 pouces.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet – 693 730 €
La Classe G de génération précédente disposait également d’une version « landaulet » avec une partie ouverte à l’arrière du toit. L’ouverture du panneau donnait aux passagers des places arrière la sensation de voyager les cheveux au vent.
Sous le capot se trouvait un moteur V12 biturbo développant 630 ch et un couple de près de 1 000 Nm. La vitesse maximale était limitée à 180 km/h.
Certaines des caractéristiques spécifiques incluent les essieux du G500 4×4 et l’empattement allongé de 58,42 centimètres par rapport au modèle de série.
La cabine luxueuse offrait des équipements avec des tables pliantes, des porte-gobelets chauffants et refroidis et un système de divertissement aux places arrière. La production était limitée à 99 unités.
Dartz Prombron – 1,1 M€
Le Dartz Prombon est un SUV étrange et très cher produit en Lettonie. Ce véhicule blindé possède une carrosserie en kevlar-titane, un scanner rétinien, une reconnaissance d’empreintes digitales, des caméras, des sirènes et des poignées de porte électrifiées.
Les acheteurs peuvent commander un moteur V12 biturbo de 6,0 litres auprès de Mercedes-Benz développant 1 500 ch. L’entreprise est toujours en activité et promet de lancer prochainement un SUV encore « plus extrême ».
Scarbo Vintage SV Rover 1,38 M€
Le Scarbo Vintage SV Rover est un SUV au look robuste qui combine des éléments de style des premiers Ford Bronco, Land Rover Defender et Hummer H1. Ce véhicule est équipé d’un moteur V8 suralimenté en position médiane de 1 100 ch. Alternativement, un moteur électrique de 1 020 ch est également disponible.
Ce SUV dispose d’une boîte de transfert à deux vitesses, ainsi que de blocages de différentiel avant et arrière. La suspension à « tige de poussée » offre un débattement de 76 centimètres et il existe un système de direction aux quatre roues pour maximiser les capacités hors route.
Karlmann King – 1,75 millions d’euros
Le Karlmann King semble être le SUV le plus cher au monde. La base provenait de la camionnette robuste Ford F-550 et le transformateur introduisait un ensemble pare-balles pour rendre la carrosserie aussi robuste que l’extérieur du véhicule le suggère.
La cabine est disponible dans une configuration pour quatre, cinq, six ou sept passagers. Les équipements inclus dans le prix d’achat de 1,75 million d’euros comprennent une télévision rétractable, un réfrigérateur, des tables et même une machine à café.
Ce SUV est également un véhicule puissant, grâce à son moteur V10 de 6,8 litres. La vitesse maximale est toutefois limitée à seulement 140 km/h.
Tout indique que Karlmann ne produit plus ce monstrueux SUV. La combinaison d’un prix stratosphérique et d’une production limitée fait qu’il est actuellement presque impossible d’en trouver un d’occasion, si le lecteur est intéressé.