Les amateurs de voitures américaines ont de quoi sourire ces derniers temps, surtout les fans de Dodge, Ram, Jeep et Chrysler. Après quelques décisions assez controversées, notamment le retrait du légendaire moteur Hemi V8 du Ram et la disparition des versions les plus puissantes du nouveau Charger électrique, les choses semblent enfin bouger dans le bon sens.
Le retour tant attendu du Hemi et du badge SRT
Si vous avez suivi l’actualité automobile récemment, vous savez que Stellantis a fait volte-face. Le mois dernier, le Hemi est revenu dans le Ram, un vrai soulagement pour ceux qui pensaient que ce moteur mythique allait disparaître pour de bon. Mais ce n’est pas tout : la firme vient d’annoncer le grand retour de SRT, ce badge prestigieux qui a longtemps orné des modèles emblématiques comme le Dodge Viper, le Charger ou encore le Challenger.
Pour ceux qui ne le savent pas, SRT (Street & Racing Technology) représente l’excellence en matière de performances chez Stellantis. Même si le badge n’avait pas complètement disparu (il existait encore sur le Dodge Durango SRT Hellcat), son absence sur les dernières versions du Charger, qu’elles soient électriques ou non, avait laissé un gros vide.

Dodge Challenger SRT Jailbreak
Une nouvelle ère pour les performances chez Stellantis
Tim Kuniskis, récemment promu à la tête de Ram pour gérer les quatre marques nord-américaines du groupe, a déclaré qu’ils préparent un retour en force pour SRT. Il parle de rassembler une équipe d’ingénieurs spécialisés dans le moteur et la dynamique des véhicules pour proposer des modèles à la hauteur du nom SRT. En gros, ils veulent remettre sur pied une vraie division performance, avec plus de puissance et de sensations que jamais.
Personnellement, ça me rappelle mes jeunes années où j’avais un vieux Charger R/T, et chaque fois que je tournais la clé, ce V8 grondait d’une manière qui mettait instantanément la banane. J’ai l’impression que Stellantis veut recréer cette magie, ce frisson que seuls les moteurs atmosphériques V8 savent offrir.

Jeep Grand Cherokee SRT
Vers une renaissance du Charger V8 ?
Un des points qui fait le plus parler est la rumeur selon laquelle l’Hemi V8 pourrait refaire surface sous le capot du nouveau Charger. Pour l’instant, ce dernier est disponible uniquement en version électrique ou avec un moteur turbo six cylindres, mais l’idée de retrouver un bon gros V8 atmosphérique est clairement dans l’air.
Je me souviens d’un pote qui n’en pouvait plus des voitures hybrides et électriques parce qu’il disait que « ça manque de bruit, de caractère ». Avec ce retour du V8 dans le Charger, on pourrait voir une sorte de compromis entre modernité et tradition, ce qui serait franchement cool. Et puis, entendre ce moteur rugir sur la route, c’est un plaisir qui ne se remplace pas.
Pour l’instant, on ne connaît pas encore la date de sortie de cette nouvelle SRT, mais le teaser récent avec le bruit bien reconnaissable d’un V8 laisse vraiment espérer du lourd. J’ai hâte de voir si Stellantis va réussir à remettre le feu aux poudres avec ce badge mythique.
