Volkswagen France a récemment dévoilé une version d’accès du modèle ID.3 100% électrique, plus abordable et améliorée. Avec un moteur de 170 ch et une autonomie atteignant 388 km, cette version promet une expérience captivante. L’évolution du design et des technologies embarquées est à découvrir pour les passionnés d’automobile.
Volkswagen France vient de présenter la nouvelle version accès de l’ID.3 100% électrique, avec des prix plus abordables et de nouveaux niveaux de puissance. Les prix commencent à 40 091 €.
La nouvelle version d’accès à la gamme Volkswagen ID.3, qui conserve l’appellation Pure et est désormais disponible sur le marché national, dispose d’un moteur électrique de 170 ch, capable de garantir une vitesse maximale de 160 km/h, soutenu par une batterie. de 52 KWh, qui offre une autonomie homologuée jusqu’à 388 KM (cycle WLTP).
Le système d’infodivertissement a également été mis à jour, doté désormais d’un écran tactile de 12,9 pouces, d’une nouvelle structure de menus et d’un nouveau système d’intégration d’intelligence artificielle, via GPT Chat.
L’ID.3 dispose également de deux autres versions, Pro et S, qui, bien qu’ayant le même moteur que l’ID.3 standard, ont vu la puissance augmenter à 231 ch, grâce à la fonction « Function-on-Demand ». Il peut ainsi accélérer de 0 à 100 km/h en 7,1 secondes, avec une autonomie WLTP allant jusqu’à 554 km (ID.3 Pro S).
Avec version GTX
Comme son frère ID.4 et sa version GTX, l’ID.3 disposera également d’une variante plus sportive du genre, délivrant 286 ch de puissance maximale, envoyée exclusivement aux roues arrière.
Quant à l’autonomie, une valeur de plus de 600 km en cycle WLTP, résultant de l’option d’une batterie de 79 kWh.
L’« ultime » ID.3 arborera également une signature lumineuse avant exclusive, cherchant à justifier, également, un prix d’entrée de 49 192 €.
Téléchargements plus rapides
Parallèlement au lancement de cette nouvelle version, Volkswagen a installé une nouvelle fonction de gestion thermique dans l’ID.3, qui assure le préconditionnement de la batterie, quelques instants avant le début de la charge. Cela a permis d’augmenter la puissance autorisée jusqu’à 175 kWh.
Dans le même temps, l’ID.3 peut désormais inclure des options telles que le nouveau système audio Harman Kardon, en plus de la fonctionnalité Wellness App, qui permet un plus grand bien-être au volant.
Déjà présents dans l’équipement standard, des assistants tels que le freinage d’urgence autonome, le système de maintien de voie et la fonction de freinage en courbe.