Depuis quelque temps, on entend beaucoup parler d’un possible retour de la Toyota MR2, cette biplace sportive emblématique des années 80 et 90. Et les derniers indices, glanés juste avant le Salon de l’auto de Tokyo, laissent penser que Toyota pourrait enfin sortir du silence… voire dévoiler une surprise dès ce vendredi 9 janvier.
Un secret bien gardé pour le Salon de Tokyo
L’histoire a commencé à circuler via un échange fictif publié par Gazoo Racing, la division sportive de Toyota, sur le réseau social X. Dans cette conversation, on voit Akio Toyoda, le boss de la marque, parler d’une nouvelle voiture biplace à moteur central qu’il souhaiterait exposer au salon. Il parle aussi de personnalisation à terminer avant l’événement. Du coup, ça a lancé toutes les spéculations chez les fans : est-ce une MR2 remise au goût du jour ou un modèle complètement différent ?
Pour ma part, ça me rappelle un peu le coup de la Toyota GT86 qu’ils ont lancée après plusieurs années de rumeurs. J’espère qu’ils vont refaire le même coup avec ce modèle mythique, parce que ce type de voiture compacte, légère et fun, ça manque sérieusement aujourd’hui !
Concept Toyota FT-Se – une sportive à moteur central qui a alimenté les rumeurs
La Toyota FT-Se, une piste intéressante pour un nouveau MR2
En creusant un peu, on se souvient de la Toyota FT-Se présentée en 2023. Ce concept un peu spécial affichait une architecture à moteur central, mais sous le capot, c’est un moteur électrique qui prenait place. Ça change des habitudes, non ? Depuis, on sait que Toyota n’a pas encore sauté le pas pour des sportives 100 % électriques, et les bruits dans l’industrie japonaise penchent plutôt vers une version thermique, basée sur cette FT-Se.
La rumeur la plus crédible, c’est que ce futur MR2 pourrait être motorisé par un nouveau moteur 2,0 litres turbo quatre cylindres, couplé à une transmission intégrale. Cette idée a pris du poids quand Toyota a montré la GR Yaris M au Salon de Tokyo 2025 : un proto de Yaris sportive retravaillée avec ce fameux moteur central et les quatre roues motrices. Sur le coup, honnêtement, je n’avais pas compris où ils voulaient en venir. Mais en repensant à tout ça, on dirait une mule d’essai pour le retour de cette sportive.
Prototype Toyota GR Yaris M, possible ancêtre du futur MR2
Un retour attendu par les passionnés
En plus de ces indices techniques, on remarque aussi des petits clins d’œil chez Toyota, comme le teaser dans leur série animée interne « Grip » ou encore l’enregistrement récent de la marque « GR MR2 ». Pas franchement un hasard ! Forcément, cette montée en puissance des signaux laisse rêveur les amateurs de sportives japonaises. Si ce nouveau modèle voit le jour, avec ce setup moteur central / transmission intégrale, ce sera un vrai bol d’air frais dans un segment souvent délaissé au profit des SUV et autres voitures électriques.
Du côté personnel, j’ai toujours adoré la MR2 pour sa compacité et son caractère joueur. J’ai eu la chance d’en conduire une il y a quelques années, et même si ce n’était pas un foudre de guerre en termes de puissance brute, son équilibre était top pour s’amuser sur les petites routes. Pour moi, un retour dans l’esprit de cette voiture, mais avec une technologie moderne, ça pourrait donner un cocktail hyper sympa entre émotions et efficacité.
Alors, que prépare Toyota pour ce Salon de Tokyo ? Une simple exposition d’une voiture perso d’Akio Toyoda ou un vrai teasing pour une nouvelle sportive ? Si en plus on ajoute les rumeurs sur la possible renaissance de la Subaru WRX STI, les fans de voitures japonaises pourraient passer un bon moment cette année !