Vous souvenez-vous du concept SUV compact Toyota BZ révélé au salon de l’auto de Los Angeles 2022? Non, nous non plus, pour être honnête avec vous. Cependant, Toyota n’a pas oublié – et il semble que le concept va entrer en production.
Une image teaser d’un « tout nouveau modèle électrique de batterie » a été révélée par le fabricant japonais, et il a confirmé que la voiture complète sera révélée dans la nuit du 11 mars.
SUV compact Toyota BZ
Il nous a donné un peu de marketing BUMF pour aller avec cette image également. Il décrit la nouvelle voiture comme «un design coupé élégant et élégant avec un intérieur spacieux, confortable et polyvalent et une dynamique de conduite élevée». Ce qui veut dire que ce sera un SUV avec une ligne de toit ratissée.
Ce qui alignerait énormément avec le style du concept BZ Compact SUV. Plus encore, lorsque vous ajustez l’image originale publiée par Toyota, révélant certains des détails de la voiture initialement masqués dans sa prise de vue sombre.
Teaser original sombre, pour référence
Faire cela (comme nous l’avons fait pour l’image de plomb) révèle en outre que le râteau de pare-brise arrière, les phares de type boomerang et les fines feux arrière. Si le design doit imiter le compact BZ, attendez-vous à ce que le toit soit offert dans une finition de peinture à contraste, de nombreux plis angulaires à travers les portes et les feux avant pour étirer la largeur du pare-chocs avant.
Nous ne pouvons que spéculer pour l’instant sur ce qui alimentera cette nouvelle voiture électrique. Si nous sommes à contester une supposition, nous prévoyons qu’il partage beaucoup mécaniquement avec la Toyota BZ4X existante.
Le nouvel EV est susceptible d’utiliser une grande partie des bits mécaniques du BZ4X
Si c’est le cas, cela indiquerait un choix de dispositions d’entraînement avant ou à tous les roues. Pour le BZ4X, cela indique soit 201 ch ou 215 ch (ce n’est pas une faute de frappe, une voiture à double moteur ne confère que 14 ch supplémentaires) avec une puissance tirée d’un pack de 71,4 kWh.
Nous le saurons à coup sûr dans les semaines à venir de toute façon. Maintenant, si Toyota pouvait se dépêcher et mettre le FT-SE en production ensuite, ce serait génial.