La rumeur veut que Toyota travaille sur une version sportive de la Prius avec un châssis plus rigide, une suspension renforcée et une augmentation considérable de la puissance.
Toyota a récemment présenté une nouvelle génération de Prius, dont le design est moins controversé et avec une chaîne cinématique hybride rechargeable externe plus puissante, avec 223 ch. Cela indique qu’il n’a que 8 ch de moins que le GR86 et qu’il a besoin de 0,4 seconde de plus pour accélérer de 0 à 100 km/h que la génération précédente GT86.
Suite au bon accueil de la nouvelle Prius, ainsi qu’au succès enregistré par d’autres modèles performants tels que les GR Supra, GR86 et GR Corolla, des rumeurs courent selon lesquelles Toyota travaillerait sur une version de son hybride, dont le développement être réalisé par les spécialistes de la division Gazoo Racing.
Selon la publication japonaise Best Car, la nouvelle version recevra la désignation Prius GRMN et sera basée sur la Prius Prime PHEV. On ne sait pas encore s’il sera utilisé à partir du moteur quatre cylindres en ligne de la Prius ou d’un autre groupe motopropulseur hybride rechargeable.
notes exclusives
Dans ce cas, le bloc quatre cylindres de 2,5 litres du RAV4 Prime avec ses trois moteurs électriques pourrait être une alternative, non seulement parce qu’il demeure un hybride à batterie rechargeable externe, mais aussi parce qu’il développe 306 ch. Cette solution pourrait être plus intéressante pour cette Prius, lui permettant de rivaliser avec la Corolla GR en puissance et en rouage intégral.
En plus de l’augmentation de la puissance, Best Car avance que la Prius verra également une rigidité accrue du châssis et que les composants de la suspension seront renforcés pour optimiser le comportement.
D’autre part, il devrait également recevoir des notes intérieures exclusives pour le différencier des autres versions de la gamme. Contrairement aux autres modèles GR, la Prius GRMN ne devrait pas recevoir de transmission manuelle. Le lancement est prévu fin 2023 ou début 2024.