Un véritable trésor automobile attend les enchérisseurs en Californie : la collection de Rudi Klein, qui renferme des modèles emblématiques tels que des Porsche, Lamborghini et Mercedes rares. Bien que le domaine soit dans un état préoccupant, ces véhicules historiques recèlent un potentiel inestimable. Laissez-vous tenter par ce fascinant héritage.
C’est, sans aucun doute, la casse que chacun d’entre nous n’hésiterait pas à avoir à l’arrière de sa maison, tant il contient de Porsche, de Lamborghini et de plusieurs Mercedes extrêmement rares. Mais si la distance peut être un obstacle, la bonne nouvelle est que le tout est désormais mis aux enchères !
La « découverte » a été faite par le site Motor1, qui affirme même que le domaine, en grande partie dans un état qui nous laisse triste, est désormais mis aux enchères, sous la responsabilité de la célèbre maison de ventes RM Sotheby’s.
Baptisée « Rudi Klein Collection », ce qui pourrait très bien être l’une des « casses » les plus phénoménales qui ait jamais existé est située en Californie. Et même si ce n’est pas exactement un secret, peu de personnes l’auront visité.
Cependant, malgré le fait que, de nos jours, sous beaucoup de poussière et de saleté, la vérité est qu’il existe une des plus riches collections d’automobiles anciennes, la plupart nécessitant une intervention urgente et profonde, mais néanmoins, de véritables bijoux, qui, en cas de (éventuelle) reprise, vaudra sans aucun doute plusieurs millions !
À propos de ce trésor, il faut dire qu’il a été créé par un immigrant nommé Rudi Klein, qui, dans les années 1950, s’est installé aux États-Unis. Car, dès le début du projet, l’objectif était d’en faire le dernier foyer des voitures européennes qui se trouvaient aux États-Unis.
La vérité est que la mission s’est si bien déroulée qu’à la mort de son propriétaire en 2001, l’espace possédait déjà une vaste collection de modèles historiques. Dans le même temps, son propriétaire avait déjà économisé suffisamment d’argent pour acheter quelques voitures supplémentaires de ce type.
Malheureusement, avec la mort de Klein, l’espace a également fini par être abandonné, car la famille ne voulait rien faire concernant la collection. Une décision qui a cependant également laissé des tas de Porsche 356, plusieurs Lamborghini Miura, quelques rares Mercedes 300 SL et même des exemplaires uniques au bord de la destruction, comme une Mercedes-Benz 500K ‘Caracciola’ Special Coupé de 1935 par Sindelfingen. Une voiture d’avant-guerre, tout comme les différentes Horsch 855 Roadster Special de 1939, qui, selon la maison de ventes, sont les seules qui existent encore. Et, pour cette raison, presque aussi rare que l’unique prototype Iso Grifo A3/L Spider de Bertone de 1967.
« Découvrir une Mercedes 500K cachée ou une Alloy Gullwing est le genre d’événement qui passionne tout le monde, pas seulement les passionnés de voitures », déclare l’expert automobile Cary Ahl. Pour ceux qui le souhaitent, « ce que Klein a accumulé ici est unique, et nous savons que beaucoup de ces voitures vivront pendant des générations, alimentant de nouveaux projets ou conservées dans leur état d’origine. Cela indique qu’il n’y a vraiment aucune limite dans cette collection.
De plus, compte tenu non seulement du contenu, mais aussi de l’évaluation, la plus grande curiosité sera de savoir quelle valeur atteindront ces pièces !…