L’inster Hyundai est une voiture que vous ne pouvez pas vous empêcher de regarder et d’aller « awwwww! » C’est comme un petit chiot électrique numérique, mais maintenant il s’apprête à déranger correctement ses dents, car Hyundai prépare une version de concept de performance très sérieuse de son bébé EV.

Hyundai Insteroid Teaser – arrière
Dans certains des meilleurs punnings que nous ayons vus de l’industrie automobile, il devrait s’appeler l’Insteroid. C’est un nom approprié car, sur la base des photos de teaser Hyundai publiées, cette chose ressemble à Swole AF.
Nous pouvons voir des roues évasées correctement scandaleuses, un spoiler qui semble être pris directement de l’une des voitures WRC de Hyundai, et des couvercles de roue turbofan de 21 pouces extrêmement frais. Nous ne pouvons pas vraiment déterminer ce que ce grand levier qui dit: «Allez! ALLER!’ C’est pour, mais nous gardons les doigts croisés, c’est un frein à main dérive. L’esthétique, dit Hyundai, est inspirée par le monde des jeux de course.

Hyundai Insteroid Teaser – Détail de la roue
Hyundai garde les autres détails près de sa poitrine pour l’instant, mais ce n’est pas la première idée que nous ayons eue de ce projet. L’année dernière, nous avons vu le RN24, un prototype squelettique qui a mélangé le groupe motopropulseur 641 ch du superbe kit de châssis WRC et une silhouette avec plus d’un soupçon d’inter.
Si l’Insteroid en est en effet un développement, alors nous soupçonnons qu’il conservera ce même groupe motopropulseur, qui reste la seule configuration EV que nous estimons à égalité avec un très bon groupe motopropulseur de combustion.

Hyundai Insteroid Teaser – Détail
Cela, dans quelque chose d’aussi compact qu’un inster et complet avec ces looks de rallye de rallye scandaleux, c’est quelque chose que nous sommes très en retard. L’Insteroid, qui est prêt pour un dévoilement complet au début du mois prochain, devrait rester juste un concept-car pour l’instant. Nous espérons vraiment que Hyundai trouvera un moyen de le construire, car avouons-le – le Renault 5 Turbo 3e ne devrait pas avoir le jeu de méga-hatch électrique qui empêche le rallye rétro.
