Le MG Cyberster est une chose curieuse. L’une des premières tentatives d’une voiture de sport électrique à l’extrémité un peu moins idiote du spectre des prix, il a certainement l’apparence et la performance, mais comme nous l’avons constaté lorsque nous l’avons conduit, c’est un peu rude sur les bords par endroits.
Certains de ceux-ci proviennent d’un manque de raffinement de son toit en douceur, donc peut-être qu’une version coupé pourrait aider – et c’est exactement ce qui vient d’être confirmé pour la production par la société mère de MG, SAIC, au Shanghai Auto Show.
MG Cyber GTS Concept – arrière
Nous avons vu un Cyberster Coupé présenté en avant-première lors du Goodwood Festival of Speed de l’année dernière sous la forme du concept Cyber GTS. Cela semblait à peu près prêt pour la production, donc nous ne serions pas du tout surpris de voir la version finale paraître essentiellement identique. Apparemment, c’est la réaction publique positive à ce concept plutôt beau qui a conduit à un coupé de production à obtenir le feu vert.
Aucune échelle de temps n’a encore été donnée sur le moment où un coupé Cyberster Cyberster arrivera, mais il a été suggéré qu’il pourrait atterrir en octobre de cette année pour coïncider avec le 60e anniversaire du premier coupé de MG, le MGB GT.
MG Cyber GTS Concept – Détail arrière
Les spécifications et les détails techniques sont également insaisissables pour l’instant, mais il n’y a aucune raison de s’attendre à ce qu’ils diffèrent énormément des deux groupes motopropulseurs offerts par le Roadster. La gamme britannique actuelle se compose du trophée à entraînement arrière à moteur unique avec 335 ch et la GT à traction intégrale à double moteur avec 536 ch. Ce dernier atteindra 62 mph en 3,2 secondes citées en forme de dépôt.
La confirmation d’un Cyberster Coupé de production est venue à côté des débuts du Cyberx Concept, un SUV électrique carré qui est très susceptible d’approuver une version de production qui lui est propre. La planification de MG d’élargir sa cyber-famille de voitures pour fournir une gamme plus axée sur le design et à amusement à côté de sa gamme très digne mais plutôt banale de hayons et de croisements comme les 3, 4 et Z, alors attendez-vous à voir plus de badge à l’avenir.