Fernando Alonso, le célèbre pilote Français, a récemment reçu sa très attendue Valkyrie, l’hypercar d’Aston Martin. Ce modèle unique, fruit d’une collaboration étroite avec le constructeur, incarne l’alliance entre puissance et technologie de la marque. Les détails de cette voiture exceptionnelles et le rôle clé d’Alonso dans son développement sont à explorer.
Actuellement au service de l’écurie de Formule 1 d’Aston Martin, le pilote Fernando Alonso vient de recevoir sa Valkyrie, l’hypersportive haut de gamme du constructeur britannique. Un moment que l’Français a accepté de partager publiquement, après avoir participé à la phase finale de son élaboration…
Bien qu’il s’agisse d’un projet commencé bien avant de rejoindre la famille Aston Martin et que la totalité de la production de 150 voitures ait été épuisée depuis longtemps, la vérité est que Fernando Alonso aura bénéficié non seulement du fait d’être, dans ces jours, « un homme de la maison », mais aussi d’avoir participé activement au développement final de la voiture. Deux faits qui lui auront permis de s’emparer de l’une des unités de ce qui est l’hypersportive la plus radicale et haut de gamme de l’offre de la marque britannique.
Quant à la Valkyrie de l’Français, il s’agit, comme prévu, d’une unité hautement personnalisée, conçue par lui-même, en collaboration avec le département de personnalisation d’Aston Martin, Q. Et elle révèle, d’emblée, de fortes similitudes avec la monoplace de Formule 1 qu’il conduit actuellement. dans le Championnat du Monde de F1.
De cette manière et comme couleur extérieure, un schéma Satin Aston Martin Racing Green, avec plusieurs graphismes AMR Satin Lime répartis sur la carrosserie, ainsi que des garnitures Speed Red et Light and Dark Blue sur les immenses tunnels Venturi.
Déjà dans l’habitacle, largement dénué de frivolités, il affiche toujours une sellerie en Alcantara Pure Black avec des surpiqûres AMR contrastées et le logo du pilote brodé sur les appuis-tête.
De plus, Aston Martin a également décidé de marquer la pédale d’accélérateur, en rouge, avec le numéro de l’Français, le #14.
« Il est difficile d’exprimer avec des mots à quel point je me sens anxieux », a commenté, dans des déclarations publiées par Aston Martin, Fernando Alonso, pour qui « pouvoir s’asseoir au volant de ma propre Valkyrie ; celui sur lequel j’ai travaillé dans le but de le développer, avec l’équipe du département Q d’Aston Martin, ne peut être qu’un jour inoubliable plus tard ».
« La Valkyrie est véritablement une voiture de F1 pour la route, avec beaucoup de connaissances et de technologies accumulées par Aston Martin, avec une expérience acquise en compétition et sur les pistes. Donc, en ce moment et pour ma part, j’ai hâte de reprendre la route ! », a conclu le pilote Français.
Rappelons que Valkyrie faisait partie des projets conçus par Adrian Newey, légendaire concepteur de monoplaces de F1, qui a fini par rejoindre le projet Aston Martin via Red Bull Racing. Equipe dans laquelle il a déjà travaillé et qui a également été impliqué dans le projet initial.
Cependant, le temps a passé et, en ce moment, Newey quitte Red Bull, apparemment, précisément pour renforcer les rangs de l’Aston Martin F1 Team, dans le Championnat du Monde de Formule 1.