Eh bien, voici quelques nouvelles inévitables pour vous. Le mois prochain, la Hyundai Ioniq 9 sera révélée comme la plus grande voiture du constructeur coréen à ce jour et c’est votre premier aperçu.
Prévue pour être commercialisée en 2025, la Ioniq 9 devrait être la jumelle de la Kia EV9 et s’inspirera du concept Seven aux allures plutôt cyberpunk révélé en 2021. C’est à peu près tout ce que nous pouvons vous dire sur la voiture au moment, mais cette inspiration de Seven ressort assez clairement de la seule image teaser révélée jusqu’à présent par Hyundai.
Hyundai Sept Concept
Le profil latéral ressemble à une copie conforme de cette voiture, jusqu’au montant C en forme de L et la fine bande de phares pixel semble conservée intacte. Une bande verticale de feux stop à LED est clairement visible, suggérant une certaine déviation par rapport à l’énorme hayon arrière en verre du concept. Nous supposerions que les portes suicides ne permettront pas non plus de produire, même si nous croisons les doigts pour que nous nous trompions sur ce front.
Bien que les détails techniques ne soient pas encore confirmés, nous pouvons avoir une idée assez solide étant donné que l’Ioniq 9 repose sur la même plate-forme E-GMP que la Kia EV9. Si la gamme britannique doit être égalée, attendez-vous à ce qu’elle utilise une batterie de 99,8 kWh offrant près de 350 miles d’autonomie indiquée dans sa forme la plus efficace.
Hyundai Sept Concept
Attendez-vous également à des versions à un ou deux moteurs, reflétant les options de 200 et 378 ch pour l’EV9. Les rapports faisant état d’un prochain EV9 GT de 600 ch n’ont pas encore été confirmés, mais si cela se produit, cela ouvrirait la porte à un Ioniq 9 N potentiellement dingue sur toute la ligne.
Hyundai a confirmé une voiture « à trois rangées », la confirmant pratiquement comme une voiture à sept places. L’EV9 a également l’option d’un modèle à six places avec une rangée centrale à deux places qui pourrait potentiellement être proposée sur son jumeau.
Le prix ne serait guère plus qu’une estimation éclairée à ce stade, mais attendez-vous à ce qu’il commence dans la fourchette de 65 000 £, comme pour l’EV9. Nous avons beaucoup aimé la Kia lorsque nous l’avons conduite plus tôt dans l’année, alors considérez-nous intrigués par la Ioniq 9.