Découvrez cinq SUV de différents segments en vente sur le marché national équipés de moteurs thermiques trois cylindres. Il existe des propositions pour différents segments et budgets, de 16 690 euros à 46 268 euros.
Les constructeurs automobiles ont développé des moteurs à trois cylindres en ligne qu’ils lancent dans certains de leurs modèles les plus populaires, notamment les SUV ou les crossovers.
L’un des avantages de cette architecture par rapport au bloc quatre cylindres traditionnel est de meilleures performances, grâce à moins de frictions créées lors du processus d’ouverture et de fermeture des soupapes et dans la bielle avec l’arbre à cames. Cela se traduit par une augmentation de puissance, également grâce à la présence d’un turbocompresseur, et une réduction de la consommation de carburant.
Le moteur à trois cylindres pèse environ 30 kilos de moins qu’un moteur à quatre cylindres, car moins de composants sont utilisés. En conséquence, le poids du véhicule pèse également sur le véhicule.
Le moteur trois cylindres présente des gains d’efficacité qui se reflètent dans la consommation de carburant et les émissions de gaz d’échappement. L’explication réside dans les modifications de la forme de la chambre de combustion et des têtes de piston, qui entraînent moins de pertes par le système d’échappement.
Cependant, les moteurs à trois cylindres présentent également certains inconvénients, tels que le bruit plus important produit pendant le fonctionnement et l’augmentation des vibrations du véhicule en mouvement. Le nombre impair de cylindres implique une asymétrie dans la répartition des masses et des forces, endommageant le balancier et générant des vibrations.
Toyota Aygo Xplay – 16 690 €
Conçue et produite en Europe, la Toyota Aygo est accessible et avec de faibles coûts d’utilisation.
Construit sur la plateforme GA-B Toyota New Global Architecture (TNGA) – la même que la Yaris et la Yaris Cross – le modèle Aygo X se distingue par son style irrévérencieux, mis en valeur dans les versions les plus équipées par la peinture de carrosserie bicolore.
L’Aygo X est équipée d’un moteur essence trois cylindres de 998 cm3 qui, contrairement à de nombreux autres moteurs trois cylindres, ne dispose pas de turbocompresseur ni d’assistance électrique. Associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, il développe une puissance de 72 ch à 6 000 tr/min et un couple de 93 Nm à 4 400 tr/min, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 14,9 secondes et une vitesse maximale de 158 km/h. .H.
Au niveau des équipements ludiques, la conduite intelligente Aygo ou encore la climatisation manuelle.
L’Aygo
Volkswagen T-Cross – 23 490 €
Volkswagen a récemment renouvelé la gamme T-Cross, tant en externe qu’en interne, et en a profité pour reformuler la structure de la gamme elle-même, qui est désormais vendue en quatre niveaux d’équipement : T-Cross (version accès), Urban (qui devrait être responsable pour la majorité des ventes), Style et R-Line.
La version accès T-Roc est associée à un moteur trois cylindres 1.0 TSI de 95 ch, avec une boîte manuelle à cinq rapports. La variante la plus vendue, Urban, peut être commandée avec un moteur 1.0 TSI de 95 ch ou 115 ch, ce dernier avec une transmission manuelle à six vitesses ou à double embrayage. À leur tour, les versions Style et R-Line sont équipées d’un moteur 1.0 TSI de 115 ch avec transmission à six vitesses.
Avec une longueur de 4,13 mètres et un poids de 1254 kg, la version d’entrée de gamme du T-Cross, équipée d’un moteur de 95 ch et d’une boîte manuelle à cinq rapports, peut accélérer de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et atteindre une vitesse maximale de 180 km/h.
Côté tarifs, la version accès de ce SUV-B est disponible à partir de 23 490 €. Les versions Urban, quant à elles, sont proposées, selon le moteur et la transmission, à des prix compris entre 25 962 euros et 30 184 euros. Les mieux équipés, Style et R-Line, affichent respectivement des prix conseillés de 32 838 euros et 33 918 euros.
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 ch Actif – 24 935 €
Fortement renouvelé l’an dernier, le Peugeot 2008 se distingue par l’adoption d’une identité SUV encore plus personnalisée, fruit d’une nouvelle face avant avec une signature lumineuse renouvelée, de nouvelles optiques (100% LED sur la GT) et feux, mais aussi de nouvelles couleurs et jantes. .(de 16 à 18″).
Côté mécanique, il est disponible avec un moteur essence trois cylindres de 1 199 cm3 (1.2 PureTech), disponible dans les puissances de 100 ch et 130 ch, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports dans les deux cas ou avec une transmission automatique. de huit rapports pour la variante la plus puissante.
Avec une longueur extérieure de 4,30 mètres et un poids de 1263 kg, la Peugeot 2008 1.2 Pure Tech de 100 ch permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 193 km/h.
La Peugeot 2008 1.2 PureTech est disponible dans les niveaux d’équipement Active, Allure et GT, à des prix commençant respectivement à 24 935 €, 26 585 € et 31 835 €.
Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta – 25 320 €
L’une des références sur le segment des SUV compacts est le Nissan Juke, qui a instauré le concept de « crossover compact ». L’offre de ce modèle comprend un moteur trois cylindres de 999 cm3 développant une puissance de 114 ch à 5 000 tr/min, transmise aux roues avant par une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à double embrayage à sept rapports.
Avec une longueur de 4,21 mètres et un poids de 1267 kg, le Juke 1.0 DIG-T peut accélérer de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.
Le crossover compact de Nissan offre un espace dégagé pour les occupants, tandis que le coffre offre un volume de 422 litres avec tous les sièges en position normale. L’environnement à bord se caractérise par la qualité des matériaux utilisés.
Le niveau de finition Acenta comprend des jantes en alliage de 17 pouces à effet diamant, des phares à LED, Google Android Auto et Apple CarPlay, une caméra arrière, un écran tactile de 8 pouces, un système anticollision avant avec reconnaissance des piétons et des cyclistes. La version avec boîte de vitesses à double embrayage est disponible à partir de 26 920 €.
BMW X1 sDrive 18i – 46 268 €
La dernière génération de la BMW à sept vitesses.
Ce SUV mesurant 4,5 mètres de long et pesant 1 575 kg peut accélérer de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 9,2 secondes.
Le BMW X1 se caractérise par un look robuste et sophistiqué qui souligne son positionnement premium. Le traitement des surfaces, les lignes et les détails du design extérieur soulignent encore davantage le côté sportif de cette nouvelle génération de modèles.
L’intérieur reçoit la dernière génération d’iDrive, sous la forme du BMW Live Cockpit Plus standard, qui comprend l’écran incurvé BMW et le BMW Intelligent Personal Assistant, qui dispose désormais de fonctionnalités supplémentaires.