Vous pourriez posséder un héritage Subaru lauréat du championnat Colin McRae

Vous pourriez posséder un héritage Subaru lauréat du championnat Colin McRae

Imaginez les voitures les plus emblématiques ralliées par Colin McRae, et vous sauterez sans aucun doute directement au célèbre Subaru Impreza bleu et or qu’il a utilisé pour prendre le championnat du monde de rallye en 1995. Peut-être que si vous êtes d’un Gold No Fear Hawkeye Impreza qu’il a utilisé pour avoir un impact sur les X-Games.

Mais cela doit être là-haut. C’est le groupe même d’un héritage Subaru que McRae et son copropriété Derek Ringer ont organisé au championnat britannique de Rally 1992, au cours de la deuxième année complète de l’Écossais en tant que pilote de rallye pro.

Subaru Legacy Group A - côté

Subaru Legacy Group A – côté

Cette inexpérience relative ne semblait pas le gêner beaucoup, car cette année, McRae et Ringer ont remporté chaque événement du calendrier BRC. En fait, il n’y avait que deux scènes spéciales sur toute la saison sur laquelle le duo n’a pas mis le temps le plus rapide. Ils ont remporté le championnat. Évidemment.

C’est cette saison, et cette voiture, qui a mis McRae sur la carte comme l’un des plus grands talents de Rallying, ce qui rend d’autant plus spécial qu’il y ait maintenant une chance de posséder l’héritage.

Subaru Legacy Group A - intérieur

Subaru Legacy Group A – intérieur

Préparé par Prodrive, la voiture est construite à des spécifications complètes en groupe A, son boxeur turbocompressé de 2,0 litres envoyant environ 350 ch aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à jambe-conjugale. Au cours des 33 années qui ont suivi cette saison triomphante, il a été renvoyé à sa livrée Rothmans d’origine et est livré avec un V5C délivré à Colin McRae Motorsport.

Maintenant, aux enchères avec la collecte de voitures, il est livré avec une suite complète d’équipements de rallye, bien que le kit de sécurité devra être renouvelé et remplacé si le nouveau propriétaire veut le rallier de manière compétitive (et nous espérons vraiment qu’ils le feront).

Subaru Legacy Group A - arrière

Subaru Legacy Group A – arrière

Sans surprise, un morceau aussi important de l’histoire du rallye ne sera pas bon marché. Au moment où nous écrivons ceci, il reste encore plus de six jours aux enchères, et le prix est déjà jusqu’à 150 000 £ après seulement trois offres. Nous dirions que cela en vaut la peine, pour être honnête.