Quel est le rapport d’échappement / cylindre correct dans votre tête? Pour nous, nous sommes généralement dans le camp d’une pointe pour deux cylindres est un niveau acceptable. Rien de plus que cela semble juste bizarre, à notre avis. Venez discuter avec nous si vous vous sentez différemment.
Il semble que Bugatti soit en accord avec nous là-bas, offrant sa dernière voiture avec l’option d’un pourboire par deux cylindres. Seulement, quand il y a 16 de ces cylindres, les choses semblent un peu plus folles.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang, avant
Oui, si vous attendiez pour appuyer sur la gâchette sur un tourbillon Bugatti de 3,2 millions de livres sterling à V16 jusqu’à ce qu’il soit offert avec plus de conseils d’échappement, votre chance est arrivée aujourd’hui. Bugatti s’adaptera désormais à huit points de vente, deux fois plus que standard.
C’est si vous cochez la boîte pour le pack d’équipe Pur Sang. Non, nous ne savons pas combien cela vous coûtera pour ajouter et franchement, si vous devez demander, cela ne vaut pas la peine de penser.
En plus de l’augmentation des conseils, le pack apporte une nouvelle bodykit assez agressive au nom de l’augmentation de la force d’appui.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang, intérieur
À l’avant, vous obtiendrez un séparateur avant en fibre de carbone retravaillé tandis que l’arrière considère une version modifiée de l’aile déployable apportant un ensemble de plaques d’extrémité. L’air coulant sous la voiture rencontrera un gigantesque diffuseur arrière avec ces huit conseils qui s’échappent, tandis qu’une nouvelle conception de roues réduirait les turbulences et améliorera le refroidissement.
À l’intérieur, le forfait verra le «siège de performance» en option du tourbillion régulier inclus comme standard et rembourré à Alcantara. Il y a aussi quelques garnitures en fibre de carbone supplémentaires partout, ainsi que «Équipe Pur Sang» brodé dans les appuie-tête.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang, siège
Vous pourriez être déçu d’apprendre que l’équipe Pur Sang n’a pas de puissance supplémentaire. Nous ne serions pas, cependant, étant donné que le groupe motopropulseur hybride V16 naturellement aspiré dans la voiture standard produit déjà 1775 ch.
Est-ce le début d’une course aux armes d’échappement? Nous attendrons patiemment que quelqu’un apparaisse avec douze.