Nous ne nous souvenons pas de la dernière fois qu’une voiture assez normale a connu autant d’excitation que la nouvelle Electric Renault 5, ce qui a rendu l’attente plus douloureuse que la petite mignonne arrive sur nos rives.
Fraîchement sorti en étant le gagnant le moins surprise de tous les temps du prix européen de la voiture de l’année, cependant, les commandes britanniques sont enfin ouvertes à tous, après ceux qui ont pré-acheté R-Pass de Renault, il y a deux semaines. Le prix débute aux 22 995 £ précédemment annoncés.
Pour cet argent, vous récupérerez une évolution de 118 ch entrée (malheureusement non, pas le type d’homologation du rallye). Pour cela, votre R5 sera livré avec des roues en alliage de 18 pouces, un système d’infodivertissement de 10,1 pouces, la climatisation automatique et certains capteurs de stationnement arrière. Il n’est pas exactement chargé de technologie, étant donné ce que vous pouvez avoir.
Renault 5 – côté
Passez à la techno de 24 995 £, et vous obtiendrez également un groupe d’instruments numériques de 10,1 pouces plus un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra de la vue de l’arrière-plan, des modes de lecteur sélectionnables et une foudre ambiante. Oh, et un petit indicateur de charge soigné sur le capot.
La garniture du terrain est emblématique, apportant avec elle un volant chauffant et des sièges avant chauffants, un centre de voie pour le système de croisière adaptatif, la surveillance des angles morts et la technologie d’auto-mise en place au cas où vous auriez du mal à faire entrer votre voiture de ville de 4 mètres espace. Le vôtre pour 26 995 £.
Mettez 2 000 £ supplémentaires sur l’un des Tecno ou emblématique et vous obtiendrez 30 ch supplémentaires avec lesquels jouer, laissant tomber le sprint de 0-62 mph de neuf secondes à plat à 7,9. Cependant, les deux voitures se termineront à 93 mph.
Renault 5 – arrière
Plus important encore, cependant, cela vous permet également d’une batterie plus grande capacité – 52 kWh, à la place de 40 kWh. Cela offrira une portée citée de 248 miles sur une seule charge, contre 190 du plus petit pack.
Nous avons déjà une ventilation complète de la Renault 5 si vous aimez plus de détails, et nous avons eu un coup dans son cousin sportif, l’Alpine A290 – et nous sommes repartis plutôt impressionnés. Les prix pour cela démarre à 33 500 £, et les livraisons des deux devraient commencer au printemps.