Si vous suivez un peu l’actualité automobile, vous avez sûrement remarqué le remue-ménage autour du changement de nom de Jaguar en novembre 2024. Le constructeur a ensuite dévoilé le concept Type 00, qui n’a pas fait l’unanimité. Mais derrière tout ce battage, une vraie voiture était en préparation. Depuis, on a vu le concept souvent remis sur le devant de la scène, avec plusieurs prototypes plus ou moins camouflés, et un nom enfin officialisé : le Type 01, plutôt basique mais efficace. Et bonne nouvelle, la présentation officielle de cette berline est prévue pour octobre prochain, lors d’un événement spécial à New York, d’après Leonard Hoornik, directeur commercial de Jaguar Land Rover.
Un design fidèle au concept, mais plus pratique
Le Type 01 reprend clairement les grandes lignes du concept Type 00, avec ce long capot élancé, une silhouette assez basse et inclinée, et une large face avant plutôt imposante. Seulement, là où le concept était une sportive deux portes, la version finale se présente comme une berline 4 portes, s’adressant clairement au marché haut de gamme. C’est en quelque sorte la successeure de la Jaguar XJ, mais avec une ambition encore plus forte côté luxe et technologie.
En tant que passionné de voitures, je me rappelle quand j’ai vu pour la première fois le concept Type 00 : le style m’avait frappé par son audace, mais j’avais un doute sur son côté très sportif et finalement peu pratique. Le passage à une berline plus conventionnelle me semble plus malin, surtout pour toucher une clientèle qui cherche du confort sur du long trajet sans sacrifier l’élégance.
Technologie et performances sous le capot
Le Type 01 repose sur une nouvelle plateforme développée par Jaguar Land Rover, appelée EMA. Elle est pensée pour les motorisations électriques, mais avec une petite ouverture sur les hybrides étant donné que la demande totale pour des voitures 100 % électriques reste encore modérée. Jaguar, lui, mise fort sur l’électrique et devrait doter cette berline de trois moteurs électriques totalisant environ 1 000 chevaux et un couple de 1 300 Nm (959 lb-pi).
Imaginez un peu la bête : un véhicule capable d’envoyer une puissance aussi massive, tout en offrant ce confort qu’on attend d’une berline premium. Ce cocktail promet des sensations fortes, même si je me demande comment Jaguar va équilibrer sportivité et raffinement sans tomber dans l’excès.
Un retour attendu après une pause inédite
Le lancement du Type 01 marquera aussi la fin d’une pause presque inédite pour Jaguar. La dernière voiture fabriquée par la marque, la F-Pace, a arrêté sa production fin 2025, ce qui veut dire que pas une seule Jaguar n’a roulé fraîchement sortie d’usine pendant presque une année entière. Cette mise en stand-by est due à des ajustements techniques chez Jaguar pour préparer l’arrivée des nouvelles voitures électriques.
Pour être honnête, cette situation m’a fait penser à ces moments où les constructeurs prennent le temps de souffler et de bien préparer leur futur. J’étais toujours un peu inquiet de voir Jaguar si longtemps sans nouveauté, mais l’annonce du Type 01 m’a franchement rassuré. Le rendez-vous est pris pour octobre 2026 : on devrait voir une Jaguar qui ose une nouvelle direction tout en gardant l’ADN de la marque. Reste plus qu’à espérer que la réception sera à la hauteur des attentes des fans comme moi.