Les amateurs de jeux de course ont un nouveau défi à leur portée avec Clutch, un titre AAA qui veut se mesurer à un mastodonte comme Forza Horizon 6. Ce projet est porté par Mike Brown, le fondateur de Maverick Games et ancien directeur créatif de la célèbre série Forza Horizon. Son ambition ? Offrir un jeu centré sur la passion de la conduite et la connexion intime entre la voiture et son pilote.
Ce point de vue donne déjà une idée du soin apporté à la sélection des véhicules. Clutch semble promis à une belle diversité avec une liste de voitures officielles, toutes personnalisables, une promesse tenue par les images et le livestream de présentation. La cerise sur le gâteau ? Une Fiat Multipla figure au catalogue, un choix qui sort clairement du lot et devrait surprendre plus d’un joueur.
Un line-up aussi varié que surprenant
À la première lecture, la liste des voitures accessibles dans Clutch fait saliver, surtout pour les puristes comme moi qui adorent dénicher des modèles inattendus. Voici un petit aperçu des marques et modèles qui seront jouables :
- Alfa Romeo avec notamment la 4C et le Stelvio Quadrifoglio, même si ce dernier est aperçu uniquement en voiture de police.
- Aston Martin
- Porsche
- On note aussi du bon vieux Renault, avec la Mégane RS de troisième génération et la version spéciale F1 Team R26.
- Et enfin, un goût de rallye avec la fameuse Subaru Impreza WRX STI, que les fans connaissent bien pour son caractère et ses performances sur terrain accidenté.
Il y a également des autos comme la Fiat Multipla et la Renault 4, modestes mais fidèles à la vie urbaine, visibles uniquement en circulation. Ce mélange entre voitures de course et véhicules plus communs rend l’ensemble plus réaliste et accessible. À titre personnel, je trouve que ça donne un vrai charme et de la profondeur à l’expérience de jeu, contrairement à certains titres où on se contente uniquement de supercars forcément hors de portée.
Le côté immersion et personnalisation
Au fil des footage et des infos glanées, ce qui m’a frappé dans Clutch, c’est la volonté de proposer une expérience immersive où chaque voiture ne sera pas seulement un modèle 3D, mais ressemblera à un compagnon de route. Mike Brown insistera probablement là-dessus dans la prochaine bande-annonce. Perso, je trouve que ce genre d’approche change tout et donne envie de vraiment apprendre à maîtriser chaque véhicule.
Le fait que chaque voiture soit entièrement personnalisable, que ce soit pour l’esthétique ou la mécanique, offre une dimension supplémentaire. Personnellement, rien que d’imaginer pouvoir ajuster ma Porsche 911 GT3 S/C aux petits oignons avant une course m’enthousiasme déjà. Ça change du simple plaisir de tourner des tours sur circuit, on a envie de forcer la connexion entre le joueur et la machine.
Cet amour pour le détail me rappelle mes premières heures passées sur Forza Horizon, où j’avais passé des heures à tuner mes bolides pour améliorer leur tenue de route, jusqu’à connaître mes trajets par cœur. J’espère retrouver ce même plaisir ici, avec en prime une exploration plus poussée de la personnalité des voitures.
Ce qu’on attend du Summer Game Fest
Pour l’instant, les infos sur Clutch restent limitées, mais une bande-annonce complète est annoncée prochainement lors du Summer Game Fest. De mon côté, je suis vraiment curieux de découvrir plus en détail les environnements de jeu, les modes proposés, et la qualité de la conduite. L’intégration d’une Fiat Multipla officielle est pour moi un excellent indice sur la diversité offerte.
Pour finir, je trouve que ce jeu pourrait vraiment marquer une pause bienvenue pour ceux qui cherchent un jeu de course centré à la fois sur la technique et l’émotion du pilotage. J’ai déjà hâte de pouvoir m’y essayer et de vous en reparler plus longuement.